Проверка и замена масла в поддоне воздухоочистителя (при ежесменном техническом уходе)

Снять поддон при неработающем дизеле и определить на ощупь степень загрязнения масла по его загустению от частиц пыли. Грязное масло слить и промыть поддон в дизельном топливе. Залить отстоенное и профильтрованное отработанное или, в крайнем случае, свежее дизельное масло в поддон до уровня кольцевого пояска так, чтобы верхний ряд отверстий во внутренней ванне был погружен в масло. Установить поддон на место.

Запрещается заменять масло в поддоне при работающем дизеле, так как под действием всасывания часть грязного масла задерживается в съемных и закрепленных сетчатых элементах воздухоочистителя и с вновь залитым маслом переполнит поддон.

Не допускается также заливать масло выше пояска на поддоне во избежание засасывания масла в цилиндры дизеля и увеличенного нагарообразования или чрезмерного увеличения оборотов.

Во время работы трактора в особенно запыленных условиях проверять и менять масло в поддоне несколько раз в течение смены. Незначительное заполнение пылесборника воздухоочистителя (МТЗ-2 и МТЗ-5 первого выпуска) не является признаком загрязнения масла в поддоне, так как в пылесборнике оседают только крупные частицы пыли. При насыщении воздуха мелкой пылью масло в поддоне загрязняется раньше, чем банка пылесборника заполнится на 1/3 объема.

В холодное время года (при температуре окружающего воздуха ниже +5°) масло, предназначенное для заливки в поддон, разбавлять на 1/3 по объему дизельным топливом.

«Технический уход за тракторами Беларусь»,
Г.Р.Ардашев, И.Н.Михайлов