Проверка и регулировка зацепления конических шестерен главной передачи заднего моста (Конические шестерни)

Конические шестерни должны всегда занимать определенное положение. Поэтому после уменьшения осевого перемещения оси дифференциала проверить, не нарушилось ли базовое расстояние 130±10 мм между геометрической осью оси 12 дифференциала и торцом ведущей (малой) шестерни 9 вторичного вала коробки передач с помощью специального раздвижного шаблона.

При отсутствии шаблона замерить нутромером расстояние между торцом шестерни и образующей оси дифференциала, а затем штангенциркулем — диаметр оси (искомый размер равен сумме расстояния и половины диаметра оси).

Схема проверки и регулировки зацепления конических
шестерен главной передачи заднего моста

1 — крышка стакана; 2 — шариковый подшипник оси дифференциала; 3 — роликовый подшипник оси дифференциала; 4 — правый стакан подшипников оси дифференциала; 5 и 7 — регулировочные прокладки; 6 — левый стакан подшипников; 8 — стакан подшипников первичного вала коробки передач; 9 — ведущая коническая шестерня; 10 — перегородка корпуса коробки передач и заднего моста; 11 — ведомая коническая шестерня; 12 — ось дифференциала.

«Технический уход за тракторами Беларусь»,
Г.Р.Ардашев, И.Н.Михайлов