все марки авто мира

Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...

Mini Cooper SE с электроприводом По европейским оценкам, пробег на полном заряде батареи составляет от 234 км до 270 км. ...

Карта сайта

RSS

Контакты

Главная » Пособие механикам мотоциклов » Зажигание и электрооборудование мотоцикла » Плотность электролита заряженной батареи

Плотность электролита заряженной батареи

21 апреля 2011г.

Перед окончанием зарядки при «кипении» электролита проверяют его плотность и в случае необходимости эту плотность доводят до нужного значения путем добавления дистиллированной воды или раствора электролита.

После проведения первого заряда до постановки батареи на мотоцикл надо дать один-два тренировочных разряд заряда, причем разряд следует вести через лампочку заднего фонаря. Примерная продолжительность второго и третьего зарядов должна быть равна 24 часам.

Потребное количество серной кислоты на 1 л дистиллированной воды при составлении электролита

Плотность электролита при 20°	На 1 л воды добавить серной кислоты плотностью 1,83 (л)	На 1 л раствора серной кислоты плотностью 1,40 добавить роды (л)	Удержание кислоты плотностью 1,83 в 1 л раствора (кг)
1,22	0,255	0,82	0,364
1,23	0,275	0,75	0,382
1,24	0,295	0,67	0,400
1,25	0,300	0,60	0,418
1,28	0,365	0,43	0,472
1,30	0,405	0,33	0,510
1,31	0,425	0,29	0,529
1,32	0,445	0,24	0,548
1,34	0,495	0,18	0,586
1,40	0,650	—	0,702

Летом плотность электролита заряженной батареи должна быть 1,24, а зимой — 1,285 — 1,310.

«Пособие механикам мотоциклов»,
А.Н.Силкин, Б.С.Карманов

Click to rate this post!

[Total: 0 Average: 0]