все марки авто мира

Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...

Mini Cooper SE с электроприводом По европейским оценкам, пробег на полном заряде батареи составляет от 234 км до 270 км. ...

Карта сайта

RSS

Контакты

Главная » Пособие механикам мотоциклов » Зажигание и электрооборудование мотоцикла » Примерный подбор свечи в зависимости от степени сжатия

Примерный подбор свечи в зависимости от степени сжатия

21 апреля 2011г.

Примерный подбор свечи в зависимости от степени сжатия приведен в таблице.

Этой таблицей можно пользоваться только для предварительного подбора свечи. Окончательную проверку ее работы на двигателе следует проводить в условиях, близких к предстоящим соревнованиям.

Например, для соревнований с переменным режимом по числу оборотов и по мощности необходимо поставить более «горячую» свечу, иначе при резком снижении оборотов свечу может забросать маслом.

Если свеча часто отказывает в работе из-за нагара, значит, она слишком холодна. Признаком перегрева свечи служит белый налет на конце изолятора со следами оплавления.

Тепловая характеристика свечей зажигания (резьба 14 X 1,25)

Условное калильное число	Марка свечей				При какой степени сжатия рекомендуется применять
Условное калильное число	КАТЭК	АТЭ-2	«ПАЛ»	«Изолятор»	При какой степени сжатия рекомендуется применять
175	А-11У	—	14/175	14/175	6 — 7
195	Л-8У	—	14/195	14/200	7 — 75
220	—	ВКС-22	14/225	14/225	7,5 — 8,5
240	—	ВКС-24	14/240	14/240	8,5 — 9
260	—	ВКС-26	14/260	14/260	9 — 9,5
280	—	ВКС-28	14/280	14/280	9 — 9,5
300	—	ВКС-30	14/300	14/300	10 — 11
360	—	ВКС-36	14/360	14/360	11 — 12
380	—	—	5 — 14 — 15	—	10,5 — 11

Подбирать свечу следует при отрегулированном карбюраторе и исправной системе зажигания. Высота резьбы свечи не должна превышать толщину головки цилиндра.

«Пособие механикам мотоциклов»,
А.Н.Силкин, Б.С.Карманов

Click to rate this post!

[Total: 0 Average: 0]