Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...
Kia Quoris
Kia Quoris Kia Quoris (Киа Куорис) – это заднеприводный седан, который был построен на базе Hyundai Equus. Премьера этого автомобиля состоялась на автосалоне в Сеуле в 2012 году. Там он назывался – К9.И тому есть простое объяснение, ведь под названием Quoris, он продается лишь в США, и других странах Европы, что ...
RSS-лента
Как начать работать в Uber такси?
Как начать работать в Uber такси?
Условия работы в Убер такси простым языком. Кратко и понятно как начать зарабатывать.
Полироль Scratch Away
Полироль Scratch Away
Это профессиональный состав на основе мягких абразивов и специальных полировальных масел, который не содержит воска и силикона.


Главная » Практикум по автомобилю » Силовая передача » Механизм коробки передач

Механизм коробки передач

Действует механизм следующим образом: рычагом при помощи ползунов и вилок передвигают скользящие шестерни и по вторичному валу и вводят их в зацепление с различными шестернями промежуточного вала.

Фиксаторы в крышке коробки надежно удерживают в определенном положении шестерни при включении передач. Фиксатор состоит из пружины и шарика. Шарик входит в специальный вырез на ползуне, и пружина удерживает ползун от самопроизвольного передвижения.

Одновременное включение двух передач, т. е. одновременное перемещение двух ползунов, предотвращают замки, расположенные между ползунами. Замок состоит из сухарика, который при перемещении одного из ползунов входит в вырез другого, препятствуя передвижению последнего.

Устройство, предотвращающее случайное включение передачи заднего хода, расположено на рычаге переключения передач. Оно состоит из рычажка, тяги и скобы. Включать задний ход можно после подъема рычажком скобы.

Картер коробки передач крепят к картеру маховика так, что коленчатый вал, первичный и вторичный валы оказываются соосными. К фланцу на конце вторичного вала присоединяют карданную передачу.

«Практикум по автомобилю»,
В.П.Беспалько, М.И.Ерецкий, З.В.Розен

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Top
все марки авто мира