Обзор Honda HR-V 2023 года

Плюсы:

• салон высокого класса;
• это в основном большой Civic;
• надежность Honda и перепродажа.

Минусы:

• медленный даже по меркам сегмента, без бонуса за экономию топлива;
• нет спортивных или уличных уровней отделки салона.

Honda HR-V 2023 года менее умна и инновационна, чем субкомпактный внедорожник, который он заменяет. Он также не опирается ни на одну нишу рынка, как это делает большинство его конкурентов, например, делает заявление о стиле, обеспечивает спортивное вождение или хорошо подходит для того, чтобы рискнуть свернуть с проторенного пути. Новый HR-V просто очень традиционен. Это может сделать его менее интересным, но также легко увидеть, как это сделает его более привлекательным для большего количества людей. Особенно, если учесть, что большинство людей, вероятно, на самом деле не ищут, чтобы их маленький внедорожник был модным, спортивным или особенно искусным в поиске отдаленных мест для кемпинга.

Фото: autoblog.com

Таким образом, как простой и надежный транспорт для тех, кто хочет сидеть высоко и наслаждаться дополнительной универсальностью, HR-V 2023 года должен быть абсолютно идеальным. Это один из самых просторных внедорожников в своем сегменте среднекомпактных внедорожников (даже если на самом деле он не больше, чем его малолитражный предшественник, но это длинная история, в которую мы входим в нашей первой поездке HR-V). Он также имеет прекрасный, хорошо сделанный интерьер с надежными технологиями и общую изысканность, которая превосходит большинство конкурентов. В этом плане он очень похож на Honda Civic , с которым у него много общего. К сожалению, это не включает CivicМодернизация двигателя с турбонаддувом, которую HR-V наверняка мог бы использовать — не как высокопроизводительный вариант, а просто для обеспечения достаточного ускорения. HR-V довольно медленный, даже по стандартам сегмента, и его топливная экономичность также не является чем-то особенным.

По сути, новый HR-V отвечает многим требованиям, но есть и много соперников, которые могут немного сильнее задеть ваши чувства.

Что нового в 2023 году?

HR-V больше и более традиционен, чем пионер малолитражных внедорожников, которого он заменяет… настолько, что на самом деле это уже не малолитражный внедорожник. Это один из самых крупных представителей сегмента, который мы называем «среднекомпактный», а также более изысканный и удобный. Он тоже лучше управляется.

Фото: autoblog.com

Там больше мощности, но, поскольку он тяжелее, на самом деле нет повышения производительности. Наконец, присутствуют новейшие информационно-развлекательные технологии и технологии безопасности Honda , что, вероятно, будет наиболее существенным отличием для многих покупателей.

На что похож интерьер и автомобильные технологии HR-V?

Помимо высокой парящей центральной консоли, обтянутой мягкой кожей, которая перешла к последнему HR-V (хотя и обновленному), остальная часть красивого дизайна салона и материалы выше среднего в значительной степени соответствуют новой Honda Civic.Это отличная вещь. Самая очевидная отличительная черта Civic — это вентиляционное отверстие от колеса до двери, покрытое сотовым узором, имитирующим металл. Может наступить день, когда Honda будет злоупотреблять этим элементом дизайна, но на данный момент это исключительное явление.

Сенсорный экран (7 дюймов в LX и Sport, 9 дюймов в EX-L) используется совместно с Civic и экспоненциально лучше, чем медленный, запутанный и просто старый сенсорный экран уходящего HR-V. О, и теперь у него есть ручка громкости и кнопки быстрого доступа. Теперь эти экраны лучше, чем у конкурентов HR-V? Нет, не совсем, особенно по сравнению с Kia Seltos .

Фото: autoblog.com

Они также больше не явно хуже. Три порта USB-A также находятся на центральной консоли, а топовый уровень отделки салона EX-L обеспечивает беспроводную зарядку, а также возможности беспроводной связи Apple CarPlay и Android Auto. Проводные версии входят в стандартную комплектацию.

Насколько велик HR-V?

HR-V больше и примерно того же размера, что и внедорожник, который он заменяет, что сбивает с толку, и если вы хотите знать, как и почему, мы углубимся в это в нашем первом обзоре HR-V. В конечном счете, однако, HR-V переместился на полразмера выше в таблице внедорожников, чтобы присоединиться к автомобилям, включающим Kia Seltos, Volkswagen Taos, Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross и Ford Bronco Sport. Пассажирское пространство является одним из лучших в этой группе и, наряду с Taos, является одним из самых удобных для семейного отдыха.

С точки зрения грузового пространства, есть 24,4 кубических фута грузового пространства (в основном то же самое, что и раньше, но опять же, длинная история). Это только средний пакет, а Seltos, Taos и Bronco Sport имеют немного больше. Они также немного более квадратные, что должно облегчить их загрузку. HR-V, по крайней мере, может похвастаться задним сиденьем, которое полностью складывается благодаря умно спроектированному многошарнирному дну сиденья, которое опускается в пространство для ног.

Фото: autoblog.com

Каковы характеристики расхода топлива и производительности HR-V?

Доступна только одна комбинация двигателя и трансмиссии: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут крутящего момента, подключенный к бесступенчатой трансмиссии. Доступен передний и полный привод. Его производительность ниже среднего для сегмента, многие из которых предлагают еще более мощные обновления.

По оценкам EPA, экономия топлива составляет 26 миль на галлон по городу, 32 мили на галлон по шоссе и 28 миль на галлон в сочетании с передним приводом. Выпадает до 25/30/27 с полным приводом. Это на самом деле ниже, чем у более сильных соперников.

Каково вождение HR-V?

Он довольно медленный, с недостатком низкочастотного ворчания (его мизерные 138 фунт-фут крутящего момента достигают высоких 4200 об/мин). Нажмите на дроссельную заслонку, и на самом деле ничего не произойдет, в отличие от пробивных маленьких турбодвигателей многих конкурентов. Черт возьми, даже базовый двигатель Subaru Crosstrek имеет больший крутящий момент — и его клиенты в конечном итоге убедили Subaru предложить более мощную модернизацию.

Фото: autoblog.com

Бесступенчатая трансмиссия ведет себя как обычная трансмиссия, имитируя передачи и даже применяя торможение двигателем при спуске в режимах Sport или Low. Если вы хотите поторопиться, спортивный режим на самом деле не соответствует его биллингу, так как он слишком рвется на повышенную передачу. Подрулевых переключателей в наличии нет.

Помимо трансмиссии, ощущения от вождения впечатляюще улучшены для сегмента. Возможно, это различные детали CR-V текущего поколения в подвеске, но она имеет более солидный и утонченный вид. Крен кузова держится под приличным контролем, а рулевое управление неизменно взвешено с похвальной реакцией. Однако передаточное число заметно медленнее, чем у Civic, и для работы по извилистой горной дороге требуется больший угол поворота, чем ожидалось. Это контрастирует с Mazda CX-30, которая почти идентична Mazda3. Здесь определенно возможна более спортивная версия, если Honda решит пойти туда — то же самое лучше подходит для активного отдыха. Его дорожный просвет скромен — всего 7 дюймов, а рейлинги на крыше также отсутствуют.

Honda HR-V 2023 года. Первая поездка

Более глубокое погружение в то, чем новый HR-V отличается от своего предшественника, а также понимание того, почему были внесены эти изменения (и почему нет двигателя с турбонаддувом).

Какова цена HR-V 2023 года?

Honda HR-V 2023 года стоит от 24 895 долларов за полноприводный LX, включая пункт назначения, и достигает максимума в 30 195 долларов за полноприводный EX-L. Это делает его конкурентоспособным по цене, тесно связанным с Kia Seltos и Subaru Crosstrek. Учитывая хорошо задокументированную репутацию Honda в отношении надежности и стоимости при перепродаже, можно найти нечто большее, чем просто низкая цена и хорошо укомплектованный список функций.

Фото: autoblog.com

HR-V имеет меньшее количество комплектаций по сравнению с нормой Honda: LX, Sport и EX-L. Помимо увеличения оснащения, Sport имеет несколько иные элементы дизайна (в первую очередь красивую текстурированную тканевую обивку и оранжевую строчку). EX-L примечателен своей кожаной обивкой, сиденьем водителя с электроприводом, большим сенсорным экраном и люком на крыше.

Все приведенные ниже цены включают в себя сбор за место назначения в размере 1245 долларов США. Полный привод — это вариант за 1500 долларов для всех.

• LX: 24 895 долларов
• LX AWD: 26 395 долларов
• Sport: 26 895 долларов
• Sport AWD: 28 295 долларов
• EX-L: 28 695 долларов
• EX-L AWD: 30 195 долларов

Каковы рейтинги безопасности HR-V и функции помощи водителю?

Каждый HR-V 2023 года включает в себя в качестве стандартного оборудования предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения и помощь при рулении по центру полосы движения. Он также включает задние боковые подушки безопасности , что редкость. Предупреждение о слепых зонах и заднем перекрестном движении включены в Sport и EX-L.

Фото: autoblog.com

На момент написания этой статьи HR-V 2023 года не подвергался краш-тестам третьей стороны.