Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...
Mini Cooper SE с электроприводом
Mini Cooper SE с электроприводом По европейским оценкам, пробег на полном заряде батареи составляет от 234 км до 270 км. ...
RSS-лента


Главная » Технический уход за тракторами Беларусь » Технологические указания по уходу за основными узлами трактора

Технологические указания по уходу за основными узлами трактора

22 апреля 2011г.

Убедиться в том, что краник отстойника бачка закрыт. Снять корпус поплавковой камеры карбюратора, вынуть поплавок с иглой и вывернуть пробку спускного отверстия. Вывернуть болт крепления топливоподводящего штуцера из корпуса диффузора. Снять с болта прокладки, штуцер и сетку фильтра. Промыть снятые детали в дизельном топливе и установить на место. Проверка и регулировка зазора между электродами запальной…

22 апреля 2011г.
Проверка и регулировка осевого зазора в подшипниках ведущей шестерни главной передачи переднего моста

(Тракторы МТЗ-7Л и МТЗ-7М) (при техническом уходе № 2) Отсоединить карданный вал от втулки хвостовика ведущей шестерни. Проверить величину осевого зазора в подшипниках шестерни с помощью индикатора, перемещая шестерню в осевом направлении из одного крайнего положения в другое. Зазор должен быть не более 0,05 мм. При отсутствии индикатора допускается проверка зазора покачиванием шестерни рукой за…

22 апреля 2011г.

Осторожно очистить от нагара электроды и металлическую часть свечи при помощи приспособления с тонкими стальными проволочками или тонкой стальной пластинкой или тупым ножом, а изолятор — жесткой волосяной щеткой, смачивая ее в чистом бензине. Очищать изолятор острыми стальными предметами запрещается, так как при этом можно повредить эмалевое покрытие. Промыть свечу в бензине, удалив остатки нагара,…

22 апреля 2011г.

Очистить магнето от грязи и вытереть чистой тряпкой, смоченной в бензине. Снять крышку прерывателя. Протереть внутреннюю часть крышки и детали прерывателя замшей, слегка смоченной бензином. Рабочую поверхность контактов протереть, раздвинув их с помощью тонкой пластинки, обтянутой замшей. При отсутствии замши пользоваться материалом, не оставляющим волокон на поверхности деталей. Осмотреть рабочую поверхность контактов. Если она слегка…

22 апреля 2011г.
Проверка и регулировка муфты сцепления механизма передачи (при техническом уходе № 1)

Выключить несколько раз муфту, медленно переводя рычаг на себя, и определить на ощупь, при каком положении рычага усилие на нем начинает резко падать. Это положение соответствует моменту начала выключения муфты. Установить рычаг в данное положение и замерить угол наклона рычага от вертикали с помощью угломера, Угол должен быть в пределах 10—20°. Допускается проверять муфту также…

22 апреля 2011г.
Муфты сцепления механизма передачи пускового двигателя

Если отрегулированная муфта пробуксовывает, промыть замасленные фрикционные шайбы ведущих дисков. Для этого снять крышку с нажимным механизмом и промыть шайбы струей бензина или керосина из шприца, разъединяя диски путем нажатия ломиком на шарик центровочного штифта нажимного диска. Застопорить в таком положении центровочный штифт на 10—15 мин, чтобы дать бензину или керосину стечь, и просушить фрикционные…

22 апреля 2011г.
Проверка и регулировка механизма выключения (при техническом уходе №2)

Пустить и прогреть пусковой двигатель. Убедиться в правильности максимального числа оборотов холостого хода двигателя с помощью тахометра, присоединив его к центру задней полуоси коленчатого вала. При этом воздушная и дроссельная заслонки карбюратора должны быть полностью открыты. Число оборотов должно быть в пределах 3800—4200 в минуту. Если двигатель развивает обороты выше или ниже этих пределов, устранить…

22 апреля 2011г.

Проверка и регулировка главной муфты сцепления (при техническом уходе №1) У трактора МТЗ-2 убедиться в том, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. Снять крышку верхнего люка корпуса муфты. При включенной муфте (педаль отпущена) замерить зазор между крестовиной 5 муфты и крестовиной 6 отводки с помощью двухстороннего шаблона; зазор должен быть в пределах 7—9…

22 апреля 2011г.
Трансмиссия (Главная муфта сцепления трактора МТЗ-2)

Главная муфта сцепления трактора МТЗ-2 1 — корпус; 2 — ведомый диск; 3 — ведущий диск; 4 — нажимной диск; 5 — крестовина муфты; 6 — крестозина отводки; 7 — пружина муфтии; 8 — вал муфты; 9 — палец выталкивателя; 10 — серьга; 11 — корпус отводки; 12 — крышка отводки; 13 — нажимной кулачок;…

22 апреля 2011г.
Механизмы привода выключения главной муфты сцепления и блокировки коробки передач трактора МТЗ-2

Механизмы привода выключения главной муфты сцепления и блокировки коробки передач трактора МТЗ-2 1 — педаль муфты; 2 — пружина; 3 — промежуточная тяга муфты; 4 — вилка промежуточной тяги; 5 — промежуточный рычаг; 6 — вилка тяги сцепления; 7 — тяга сцепления; 8 — рычаг выключения муфты; 9 — фиксатор механизма переключения передач; 10 —…

Top