Технологические указания по уходу за основными узлами трактора
Главная муфта сцепления а — продольный разрез; б — разрез по упорному болгу; в — разрез по соединительному пальцу; 1 — корпус; 2 — тяга (палец) отжимного рычага; 3 — передний нажимной диск; 4 — задний нажимной диск; 5 — передний ведомый диск; 6 — задний ведомый диск; 7 — отжимной рычаг; 8 — игольчатые…
Убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. Выключить полностью главную муфту сцепления, нажав педаль до отказа, и закрепить ее в этом положении. Замерить угол наклона рычага 12 блокировочного валика вперед от вертикали с помощью угломера. Угол должен быть в пределах 45—50° у тракторов МТЗ-2 и 20—25° у тракторов других модификации. Для регулировки механизма…
Снять банку пылесборника (МТЗ-2 и МТЗ-5 первого выпуска), сухой пылеотделитель и поддон. Вынуть съеденые сетчатые элементы, не снимая корпуса. Снять корпус в сборе с закрепленными сетчатыми элементами и установить его заборной частью трубы вниз. Очистить от грязи с помощью скребка щели между лопатками сухого пылеотделителя, отверстия, через которые поступает воздух, и щели для автоматического выбрасывания…
После спуска промывочного топлива из корпуса коробки передач и заднего моста, а также из заднего отсеки корпуса главной муфты сцепления (МТЗ-5, МТЗ-5, МТЗ-5Л, МТЗ-5М, МТЗ-7Л и МТЗ-7М) и корпусов раздаточной коробки (МТЗ-7Л и МТЗ-7М) и ходоуменьшителя (МТЗ-2, МТЗ-5 и МТЗ-5К) снять кабину (МТЗ-5ЛЯ МТЗ-5М, МТЗ-7Л и МТЗ-7М последних выпусков), крылья с сиденьем, бак дизеля, спустив…
Очистка и промывка фильтраотстойника и фильтра горловины бачка (при техническом уходе № 1) У тракторов МТЗ-2, МТЗ-5 и МТЗ-5К спустить из бачка топливо в чистую посуду. Отсоединить от корпуса фильтраотстойника топливопроводную трубку и заглубить ее деревянной пробкой или обвернуть чистой тряпкой либо плотной бумагой и обвязать шпагатом, чтобы предохранить от загрязнения. Снять стаканчик, прокладку и…
Конические шестерни должны всегда занимать определенное положение. Поэтому после уменьшения осевого перемещения оси дифференциала проверить, не нарушилось ли базовое расстояние 130±10 мм между геометрической осью оси 12 дифференциала и торцом ведущей (малой) шестерни 9 вторичного вала коробки передач с помощью специального раздвижного шаблона. При отсутствии шаблона замерить нутромером расстояние между торцом шестерни и образующей оси…
Спустить из бачка топливо в чистую посуду. Отсоединить топливопроводную трубку и для предохранения от загрязнения заглушить ее деревянной пробкой либо обвернуть чистой тряпкой или плотной бумагой и обвязать шпагатом. Снять стаканчик, прокладку и сетки фильтраотстойника. Снять и разобрать бачок, вывернув штуцер с корпусом (у тракторов МТЗ-2, МТЗ-5 и МТЗ-5К с сеткой заборной трубки), отвернув пробку…
Если базовое расстояние изменилось, восстановить его, так как нарушение базового расстояния вызывает увеличение или уменьшение зазора в зацеплении шестерек, в результате чего могут выкрашиваться и ломаться зубья. Для восстановления расстояния снять механизм рулевого управления и крышки верхнего и левого люков картера главной муфты сцепления. Отвернуть болты крепления стакана 8 подшипников первичного вала коробки передач. Ввертывая…
Чрезмерная затяжка гаек не допускается, так как при этом увеличивается давление впрыска и уменьшается производительность форсунки, в связи с чем нарушается равномерность подачи топлива по цилиндрам. Отвернуть с топливоприемных штуцеров форсунок гайки колпачки. Вывернуть пробки из накидных гаек трубок высокого Давления и присоединить их к форсункам. Вынуть пробки из сливных штуцеров форсунок и присоединить к…
Установить форсунку на прибор КП1609А или КП1609. Проверить давление начала впрыска топлива форсункой. Нормальное давление должно быть 125 ~ ат. Если форсунка развивает нормальное давление, проверить качество распыла топлива. Распыленное топливо, выходящее из распылителя форсунки, должно иметь туманообразное состояние без заметных на глаз капель, сплошных струй, сгущений. Подтекание топлива в виде капли на торце перед…