Ford 8

• Изготовитель — «Форд Мотор Компани», Детройт, США.
• Год изготовления — 1933.
• Мотор — четырехтактный, механизм газораспределения с нижним расположением клапанов с У-образным расположением цилиндров, охлаждаемый жидкостью, электрооборудование Форд 6 В.
• Число цилиндров — 8.
• Диаметр цилиндра х длина хода — 77,8 х 95,25 мм.
• Объем — 3600 см³.
• Макс. мощность/обороты — 90 л. с. /63 кВт/ при 3800 об/мин.
• Коробка передач — 3+1.
• Шасси — жесткие оси треугольной опорой, подрессоренные поперечными листовыми рессорами, ведущие колеса задней оси.
• Тормоза — механические на все колеса.
• Размер шин — 5,50 х 17.
• Тип кузова — лимузин.
• Вес в снаряженном состоянии без нагрузки и без веса экипажа — 1360 кг.
• Макс. скорость — 130 км/ч.
• Расход топлива — 15 л на 100 км.

Свой новый тип автомобиля с У-образным расположением цилиндров восьмицилиндрового мотора Форд выпустил на рынок с рекламным лозунгом: «Покупайте сегодня автомобиль завтра». Последующие годы показали, что рекламный лозунг не был преувеличением. Новый восьмицилиндровый мотор фирмы «Форд» действительно был одним из лучших и без существенных изменений удержался в производстве много лет спустя после второй мировой войны. Подобно остальным, изготовлявшимся до этого времени типам, и этот тип отличался исключительной надежностью и прочностью при сохранении большой комфортабельности. При этом все эти преимущества фирма «Форд» предоставляла за более низкие цены, чем конкуренты.