Системы питания двигателей
Главное дозирующее устройство карбюратора приготовляет экономичную горючую смесь для работы двигателя на средних нагрузках. Оно состоит из главного и дополнительного жиклеров, их распылителей и блока диффузоров (малого, среднего и большого). Когда двигатель работает с небольшим числом оборотов, потребляет мало горючей смеси, бензин дозируется главным жиклером и распыливается в малом диффузоре. Для увеличения числа оборотов двигателя…
Экономайзер обогащает смесь при максимальных нагрузках двигателя. Он состоит из клапана, поршенька и жиклера экономайзера. При полном открытии дроссельной заслонки поршенек открывает клапан, и бензин через жиклер экономайзера поступает в распылитель дополнительного жиклера, обогащая смесь, приготовляемую главной дозирующей системой. Ускорительный насос кратковременно обогащает смесь при резком открытии дроссельной заслонки и делает возможным быстрый переход двигателя…
Устройство для холостого хода двигателя состоит из канала, двух воздушных жиклеров, канала, жиклера, эмульсионного жиклера и винта, регулирующего количество эмульсии, вытекающей из канала холостого хода. Для образования горючей смеси при работе двигателя на холостом ходу используется большое разрежение, создающееся за дроссельной заслонкой при малом ее открытии. Под действием разрежения бензин, поступающий через жиклер, смешивается в…
Кроме карбюратора 6, в систему питания карбюраторного двигателя входят топливный бак 4, топливный фильтр-отстойник 1, топливный насос 10, топливопроводы 7 и 11, воздушный фильтр 5, глушитель шума пуска и впускной трубопровод 14, выпускной трубопровод 13 и выпускная труба 12 с глушителем 15. Общее устройство системы питания Общее устройство системы питания автомобиля ГАЗ-51А: а — общий…
Указатель уровня топлива в топливном баке состоит из электрически связанных датчика и указателя. В датчик, установленный в баке, входит реостат 2 и поплавок 1 с ползунком. Чем больше топлива в баке, тем выше всплывает поплавок, перемещая ползунок и увеличивая сопротивление реостата. Указатель расположен на щитке приборов и состоит из двух электромагнитов 4 и 5, между…
Топливный насос подает топливо из бака в поплавковую камеру карбюратора. Насос приводится в действие от эксцентрика 7 распределительного вала, который набегает на рычаг 5, и шток 4 оттягивает диафрагму 1 вниз. Через впускной клапан под действием разрежения в полость над диафрагмой поступает топливо. Топливный насос Топливный насос: а — заполнение; б — нагнетание; в —…
Впускной трубопровод — фасонная чугунная отливка, обеспечивает подачу горючей смеси к цилиндрам от карбюратора. Впускной трубопровод двигателя ГАЗ-51 Впускной трубопровод двигателя ГАЗ-51: 1 — фланец крепления карбюратора; 2 — фланец соединения с блоком цилиндров; 3 — фланец соединения с выпускным трубопроводом; 4 — корпус. Выпускной трубопровод отводит отработавшие газы от цилиндров через одну трубу. Так…
Ежедневно перед выездом проверяют количество топлива в баке, пользуясь указателем уровня топлива либо мерной линейкой. Ежедневно контролируют при работающем двигателе, нет ли подтеканий топлива в соединениях системы питания. Подтекания устраняют, иначе не только неизбежны потери топлива, но и возможен пожар. Во время прогрева двигателя убеждаются в легкости действия приводов дроссельной и воздушной заслонок, карбюратора (несколько…
Как известно из главы II, горючую смесь у карбюраторных двигателей приготовляет карбюратор вне цилиндров, а у дизелей рабочая смесь приготовляется в цилиндрах, куда топливо подается насосом 5 высокого давления через форсунки 8. Общее устройство системы питания четырехтактного дизеля Общее устройство системы питания четырехтактного дизеля: а — схема системы; б — расположение форсунки; 1 — топливный…
Модель двигателя Параметры Сорт топлива Модель карбюратора или насоса высокого давления Модель форсунки Тип топливного или подкачивающего насоса Топливные фильтры Воздушный фильтр Емкость топливного бака, л В числителе — контрольный расход топлива, л / 100 км, в знаменателе — при скорости км / ч МеМЗ-966 А-72 К-100 Нет Диафрагменный Нет Масляно-инерционный 30 5,5 / 35…