Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...
Mini Cooper SE с электроприводом
Mini Cooper SE с электроприводом По европейским оценкам, пробег на полном заряде батареи составляет от 234 км до 270 км. ...
RSS-лента
Лучшие внедорожники 2020 года
Лучшие внедорожники
20 лучших внедорожников 2020 года. Семейный автомобиль с количеством посадочных мест более пяти ...
10 лучших электромобилей по версии Top Gear
10 лучших электромобилей по версии Top Gear
Лучшие электромобили от мировых производителей в 2019 году.


Главная » Автомобиль категории «В» » Техническое обслуживание автомобиля » Зависимость износа детали от пробега автомобиля

Зависимость износа детали от пробега автомобиля

23 января 2011г.

Зависимость износа детали от пробега автомобиляС увеличением пробега автомобиля износ и зазор между сопряженными деталями постепенно увеличиваются. Нарастание износа в различных сопряжениях (поршень — гильза цилиндров, вкладыши — шейки коленчатого вала и др.) — неодинаково, так как неодинаковы износостойкость деталей и условия их работы. Если детали подвержены ударным и знакопеременным нагрузкам, то значительное отклонение от установленного зазора приводит к резко возрастающим износам.

Участок OA на кривой износа соответствует периоду обкатки нового или капитально отремонтированного автомобиля, когда происходит повышенное изнашивание деталей. Участок АБ соответствует периоду нормальной эксплуатации, когда по мере пробега автомобилей изнашивание увеличивается значительно медленнее.

Износ детали, при котором она может работать нормально до очередного ремонта, называется допустимым. Износ, при котором нарушаются нормальные условия работы сопряженных деталей и дальнейшая эксплуатация становится невозможной или неэкономичной, называется предельным. После достижения предельного износа (точка Б) деталь необходимо ремонтировать, так как ударные нагрузки, возникающие между сопряженными деталями из-за большого зазора и ухудшения условий смазки, приводят к резкому увеличению изнашивания и могут вызвать поломку деталей. В случаях, когда неисправности угрожают безопасности движения или возникает опасность аварийного отказа агрегата, движение автомобиля должно быть прекращено.

Постоянное наблюдение водителя за работой автомобиля и его агрегатов, правильные приемы вождения, тщательное техническое обслуживание и своевременное устранение всех обнаруженных неисправностей — таковы пути предотвращения перехода мелких неисправностей в существенные, снижения дорожно-транспортных происшествий из-за технических неисправностей и повышения межремонтных пробегов автомобилей.


«Автомобиль категории «В»,
В.М.Кленников, Н.М.Ильин, Ю.В.Буралев

[Всего: 0   Средний:  0/5]
Top
все марки авто мира