Кузов

Кузов легкового автомобиля является наиболее важной и дорогостоящей частью автомобиля, поэтому следует обращать особое внимание на его сохранность. При эксплуатации нарушаются лакокрасочные покрытия, а также могут возникнуть мелкие повреждения стекол, панелей, днища и несущих деталей кузова.

Вредное влияние на состояние кузова оказывают продукты сгорания топлива, загрязнения, выбрасываемые в атмосферу промышленными предприятиями, хлориды, посыпаемые на дорогу в зимнее время, а также солнечные лучи и дневной свет. Резкие колебания температуры вызывают появление мелких трещин и отслоений покрытия, которые в дальнейшем превращаются в очаги коррозии.

Чтобы уменьшить вредные воздействия на кузов, необходимо выполнять операции по уходу за ним. Основные работы по техническому обслуживанию кузова. При ежедневном обслуживании осматривают автомобиль и проверяют окраску кузова, состояние стекол, оперения, зеркал заднего вида, номерных знаков. Проверяют также состояние замков дверей, запоров капота и багажника, исправность подъемных механизмов стекол и системы вентиляции кузова.

После уборки и мойки кузова обтирают облицовку радиатора, капот, крылья, наружные панели кузова, осветительные приборы и номерные знаки. При первом техническом обслуживании и дополнительно к работам ЕО проверяют действие стеклоочистителя, устройства для обмыва ветрового стекла и системы вентиляции, а в зимнее время — устройства отопления и обдува ветрового стекла.

При втором техническом обслуживании дополнительно к вышеперечисленным работам проверяют состояние антикоррозионного покрытия на наружных поверхностях кузова. При необходимости восстанавливают нарушенные покрытия. Согласно карте смазки петли дверей багажника и капота смазывают пластичной смазкой.

«Автомобиль категории «В»,
В.М.Кленников, Н.М.Ильин, Ю.В.Буралев