Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...
Mini Cooper SE с электроприводом
Mini Cooper SE с электроприводом По европейским оценкам, пробег на полном заряде батареи составляет от 234 км до 270 км. ...
RSS-лента
Как начать работать в Uber такси?
Как начать работать в Uber такси?
Условия работы в Убер такси простым языком. Кратко и понятно как начать зарабатывать.
10 лучших электромобилей по версии Top Gear
10 лучших электромобилей по версии Top Gear
Лучшие электромобили от мировых производителей в 2019 году.


Главная » Практикум по автомобилю » Тормозное управление

Тормозное управление

Каждый автомобиль обязательно имеет две тормозные системы: основную (ножной тормоз) и стояночную (ручной тормоз). На некоторых моделях автомобилей используют систему тормоза-замедлителя.

Основная тормозная система служит для немедленной остановки или резкого снижения скорости движения автомобиля.

«Практикум по автомобилю»,
В.П.Беспалько, М.И.Ерецкий, З.В.Розен

Регулируют зазор между тормозными накладками и барабанами, чтобы устранить последствия износа. Регулировка правильная, если зазоры не превышают указанных в технической характеристике, а колесо вращается свободно, не касаясь барабаном накладок. Каждый тормозной механизм имеет специальные устройства для частичной и полной регулировки. При частичной регулировке опорный шарнир не перемещается, поэтому накладка будет сильнее изнашиваться на стороне разжимного…

Удаление воздуха из гидравлического привода

Признаком попадания воздуха является свободное перемещение педали (педаль «проваливается»). Чтобы начать торможение, водителю приходится несколько раз нажать педаль. Удаляют воздух вдвоем. Один вывертывает пробку (или снимает колпачок) вентиля 2 тормозного цилиндра 1 колеса, надевает на вентиль резиновую трубку 3 и опускает ее в стеклянный сосуд 4 с тормозной жидкостью. Удаление воздуха ил гидравлического тормозного привода…

Модель автомобиля Привод основной тормозной системы (ножного тормоза) Тормозные механизмы колес Тормозной механизм стояночной системы (ручного тормоза) тип свободный ход педали, мм емкость гидропривода, л тип зазор между накладкой и барабаном, мм тип расположение ЗАЗ-965 Гидравлический З / 6 0,4 С одним цилиндром 0,3 Барабанный колодочный На задних колесах ЗАЗ-966 Гидравлический 34 / 6 0,4…

Изучение тормозного механизма Разберите и соберите тормозной механизм. Внимание! Если работу выполняют на автомобиле, перед ее началом необходимо убедиться в устойчивом положении козелков под вывешенными сторонами мостов автомобиля. Когда снимают и устанавливают пружины, следует работать предусмотренными для данного тормозного механизма съемными приспособлениями: пружина сильно натянута и при неосторожном действии или пользовании отвертками и пассатижами может…

Изучение тормозного привода Изучите устройство, назначение, расположение и крепление всех частей привода на автомобиле. Разберите и соберите один из узлов (агрегатов) привода. Внимание! Перед осмотром автомобиля снизу на осмотровой канаве двигатель его должен быть остановлен, ручной тормоз заторможен. На рулевое колесо необходимо повесить табличку с надписью: «Двигатель не пускать — работают люди!» Если при осмотре…

Тормозные системы и механизмы

Сущность процесса торможения основной системой состоит в следующем. Чтобы снизить скорость движения, надо отнять у автомобиля часть кинетической энергии. Если требуется полностью остановить автомобиль, надо поглотить ее всю. Кинетическая энергия поглощается за счет трения. При нажатии педали 1 тяга 2 через рычаг 3 поворачивает кулак 4. Благодаря этому колодки 5, повертываясь вокруг опорных пальцев 8,…

Проверка действия тормозов В составе звена школьников проверьте тормоза автомобиля. Внимание! При проверке тормозов по величине тормозного пути или замедлению все школьники должны находиться за пределами проезжей части участка. В отчете: укажите модель автомобиля, способ проверки, степень загрузки автомобиля, скорость движения перед торможением, тип и состояние покрытия дороги; укажите нормы тормозного пути (в м) и…

Колодочный механизм с разжимным кулаком

Колодочный механизм с разжимным кулаком состоит из неподвижных, поворотных и вращающихся деталей.  Основной неподвижной деталью является опорный диск 8, установленный на картере (задний мост) или на поворотном кулаке (передний мост). К диску крепят кронштейн 7 вала разжимного кулака и кронштейн 11 опорных пальцев 12 колодки. Тормозной механизм с разжимным кулаком Тормозной механизм с разжимным кулаком…

Проверка и регулировка тормозного привода В составе звена школьников проверьте герметичность тормозного привода. В отчете: укажите модель автомобиля и тип привода; опишите последовательность и результаты проверки; дайте заключение о герметичности привода и рекомендации по устранению негерметичности. Проверьте и отрегулируйте свободный ход тормозной педали. В отчете: назовите модель автомобиля, укажите последовательность проверки и использованный мерительный инструмент;…

Колодочный механизм с одним гидравлическими цилиндроми

Колодочный механизм с одним гидравлическим цилиндром У него на опорном диске вместо разжимного кулака закреплен цилиндр 2 с двумя поршнями 4 и манжетами 3. Под действием давления жидкости поршни через упорные штифты 6 поворачивают колодки 7. Тормозные цилиндры Тормозные цилиндры автомобиля ГАЗ-21 «Волга»: а — с двумя поршнями (заднего колеса); б — с одним поршнем…

Top
все марки авто мира