Маховик

Маховик — массивный чугунный диск, укрепленный на фланце коленчатого вала. Обладая большой массой, а следовательно, и инерцией, маховик заставляет коленчатый вал вращаться равномерно во время вспомогательных тактов.

При этом кинетическая энергия маховика расходуется на преодоление трения в механизмах двигателя и на совершение процессов выпуска, впуска и сжатия.

К маховику крепят сцепление, связывающее двигатель с силовой передачей. На маховик напрессовывают зубчатый венец, при помощи которого стартер поворачивает коленчатый вал при пуске двигателя.

Схемы расположения цилиндров

Схемы расположения цилиндров многоцилиндровых двигателей:

а — однорядного;
б — V-образного.

Двигатель, у которого цилиндры расположены в один ряд, называют рядным, а с цилиндрами, расположенными в два ряда под углом друг к другу, называют V-образным.

«Практикум по автомобилю»,
В.П.Беспалько, М.И.Ерецкий, З.В.Розен