Силовая передача
Некоторые автомобили имеют колесную передачу: полуось со ступицей колеса соединены не непосредственно, а через пару шестерен, дополнительно увеличивающую передаточное число силовой передачи. Дифференциал позволяет правому и левому ведущим колесам вращаться с различной частотой, что при движении на повороте или по неровной дороге предотвращает проскальзывание колес. В его коробке установлена крестовина (оси), на которую надеты четыре…
Коробка передач 8 вместе с двигателем 9 закреплена на раме (кузове) 1 автомобиля. Ведущий задний мост 3 расположен на рессорах 2 обычно ниже оси вторичного вала коробки передач. Поэтому крутящий момент от коробки передается к ведущему мосту под углом а, который изменяется с увеличением или уменьшением нагрузки и при толчках на неровной дороге. Для этого…
Наиболее распространены двухосные автомобили обычной проходимости с двигателем, расположенным в передней части, и задним ведущим мостом. Схема силовой передачи такого автомобиля представлена на рисунке. Схема механических силовых передач Схема механических силовых передач: а — с одним ведущим мостом; б — с двумя ведущими мостами; 1 — двигатель; 2 — коробка передач; 3 — карданная передача…
От коробки передач 2 крутящий момент карданная передача 6 передает фланцу 1 первичного вала 11 раздаточной коробки. Если зубчатый венец шестерни 2 введен в зацепление с внутренним венцом шестерни 3 вала 4 привода заднего моста, включена прямая (вторая) передача. Когда одновременно шестерня 7 промежуточного вала 6 перемещена вправо, крутящий момент на прямой передаче передается через…
Ниже перечислены операции по техническому обслуживанию силовой передачи. При ЕО проверяют сцепление и переключение передач. При ТО-1 контролируют и, если надо, регулируют свободный ход педали сцепления; проверяют упругость оттяжной пружины сцепления; контролируют крепления коробки передач, фланцев карданного вала, картера и крышек главной передачи; проверяют, нет ли подтеканий масла из коробки передач и заднего моста; при…
При большом свободном ходе сцепление полностью не выключается, при малом — полностью не включается. Для регулировки свободного хода в первом случае укорачивают тягу, т. е. завертывают гайку на ней, во втором — удлиняют. Отпускаемая педаль сцепления должна под действием оттяжной пружины свободно возвращаться в исходное положение. Подшипник муфты выключения смазывают, поворачивая на один оборот колпачок…
Параметры ЗАЗ-965А ЗАЗ-966В «Москвич-407» «Москвич-408» «Жигули» ВАЗ-2101, ВАЗ-2103 ГАЗ-21 «Волга» Привод выключения сцепления Механический Гидравлический Свободный ход педали сцепления, мм 40 / 50 20 / 30 34 / 46 35 / 45 25 40 / 50 Передаточные числа коробки передач: I 3,73 3,73 3,81 3,81 3,75 3,115 II 2,29 2,29 2,42 2,42 2,30 1,772 III…
Параметры ГАЗ-24 «Волга» ГАЗ-13 «Чайка» РАф-977Д ПАЗ-652Б ЛиАЗ-158В Привод выключения сцепления Гидравлический Нет Гидравлический Механический Свободный ход педали сцепления, мм 40 / 50 Нет 32 / 40 234 / 35 30 / 40 Передаточные числа коробки передач: I 3,3 2,84 3,115 6,40 7,44 II 2,13 1,62 1,772 3,09 4,10 III 1,36 1,00 1,00 1,69 2,29…
Параметры ЛиАЗ-677 УАЗ-451Д ГАЗ-51А ГАЗ-53А ЗИЛ-164А Привод выключения сцепления Нет Механический Свободный ход педали сцепления, мм Нет 38 / 45 35 / 45 35 / 45 30 / 45 Передаточные числа коробки передач: I 1,79 4,124 6,40 6,48 6,44 II 1,00 2,641 3,09 3,09 4,10 III — 1,58 1,69 1,71 2,29 IV — 1,00 1,00…
Двигатель автомобиля развивает крутящий момент начиная со значительной частоты вращения коленчатого вала (например, двигатель ЗИЛ-130 — 750 об/мин). Таким образом, перед началом движения, когда колеса автомобиля неподвижны, коленчатый вал двигателя быстро вращается. Для трогания с места и разгона автомобиля приходится быстро вращающийся коленчатый вал соединять с неподвижными колесами. Чтобы сделать это плавно, без рывка, должен…