Обзор Hyundai Palisade 2022 года

2022 Hyundai палисад уже был один из наших лучших рекомендованных внедорожников трехрядных. Его удачно выполненное сочетание пространства, технологий, изысканности и дизайна помогло ему выделиться из толпы. Но потом мы начали жить с одним из них каждый день в рамках нашего долгосрочного обзора Palisade, и, эй, он нам начал нравиться еще больше. Конечно, это модная модель Calligraphy, но время, проведенное с «меньшими» Palisades, уже доказало, что на самом деле в них нет ничего «меньшего». У них просто не было шикарной деревянной отделки и стеганой кожи. Конечно, одному из наших редакторов эти элементы понравились настолько, что он убедился, что палисад, который он лично купил, был каллиграфией. Правильно, палисад нам понравился Достаточно того, что один из нас на самом деле вкладывает свои деньги туда, где мы говорим.

Фото: autoblog.com

Palisade 2022 года — не единственный трехрядный кроссовер в городе. Мы считаем его выбором 1b по сравнению с механически связанным Kia Telluride 1a — мы обычно предпочитаем дизайн Kia, а его квадратная форма делает его немного просторнее. С другой стороны, в наши дни найти теллурид намного сложнее , поэтому Палисад не является ужасным запасным вариантом. Также нет других желаемых вариантов, таких как Mazda CX-9 (подходит для тех, кто выходит из более спортивного автомобиля), Toyota Highlander Hybrid (подходит для тех, кто отдает предпочтение экономии топлива ) и новый Jeep Grand Cherokee L.(подходит для тех, кто ищет прочные возможности и роскошную кабину). Но если вы можете найти его по приличной цене, возьмите это у тех, кто действительно знает, Palisade — отличный выбор.

Что нового в 2022 году?

Базовая отделка Palisade теперь стандартно оснащена системами предупреждения о мертвых точках и заднем перекрестке.

Фото: autoblog.com

На что похож интерьер Palisade и автомобильная техника?

Palisade может похвастаться уникально элегантной кабиной, подчеркнутой широкой информационно-развлекательной панелью в стиле Mercedes, характерными типами отделки и центральной консолью, которая поднимается к передней панели, оставляя под ней дополнительное пространство для хранения вещей. Это одновременно привлекательно и функционально, и оно может подарить вам настоящий «вау» момент, если вы только что приехали с тестового вождения на Honda Pilot или Subaru Ascent — конкурентах, которые хорошо сконструированы, но не имеют харизмы. Качество Palisade также шокирующе хорошее, оно ужасно близко к территории настоящей роскоши (и так мы думали до того, как получили нашу прекрасную многолетнюю каллиграфию и ее шикарный стеганый кожаный салон).

Фото: autoblog.com

Каждый Palisade стандартно поставляется с 8-дюймовым сенсорным экраном, который легко использовать и видеть, 10,25-дюймовый широкоэкранный блок доступен в верхних уровнях отделки салона, как и в большинстве современных автомобилей Hyundais. Вы можете посвятить все это одной функции, разделить ее 70/30 между двумя (например, навигационной картой и информацией аудиосистемы) или оставить на главном экране, который показывает три функции. Это похоже на то, что вы все чаще видите в различных люксовых брендах, и оно так же хорошо выполнено, если даже немного лучше, в Palisade.

Большой семейный грузовик Hyundai также стандартно поставляется с множеством стандартных информационно-развлекательных функций, включая Apple CarPlay, Android Auto, спутниковое радио и пять портов USB.

Дополнительная пара USB-портов добавлена к верхним уровням отделки салона, которые также могут быть оснащены беспроводной зарядкой смартфона, встроенной навигацией и впечатляющей аудиосистемой объемного звука Harman / Kardon. Также у Telluride есть функция отключения звука на задних сиденьях, которая легко отключает задние динамики (для спящих детей или тех, кто не хочет слушать вашу хромую старую музыку), а также автомобильную переговорную систему Driver Talk, которая передает голос водителя сидящим сзади.

Насколько велик палисад?

Палисад — один из самых больших трехрядных кроссоверов. Немногие из них имеют такую длину и ширину, а третий ряд для ног и высота над головой — одни из самых больших в этом сегменте. Даже высокий взрослый может уместиться там с комфортом. Более того, большие окна в задней части салона и широкие вертикальные борта автомобиля означают, что тот, кто сидит сзади, не будет испытывать сильную клаустрофобию. Доступ к третьему ряду обеспечивается за счет нажатия кнопок включения питания одним нажатием, а также благодаря уникальным поручням, встроенным в стойки C, но в результате зазор между этой стойкой и скользящим вперед сиденьем просто средний. Второй ряд предлагает стандартное сиденье с разделением 60/40, что позволяет разместить восемь человек, или капитанские кресла, которые уменьшают вместимость до семи человек. Пространство и комфорт превосходны, но этого и следовало ожидать в этом сегменте.

Фото: autoblog.com

Груз вместимость также лучше, чем у большинства, на 18 кубических футов позади приподнятого третьего ряда, чего достаточно, чтобы вместить четыре больших чемодана. Только более квадратный брат Палисейда из Теллурида, а также Volkswagen Atlas проглотили больше. При опускании третьего ряда получается 45,8 кубических футов, а при опускании обоих рядов — 86,4 кубических футов — оба довольно средние значения для сегмента, и это нормально. Второй ряд имеет стандартный механизм складывания с электроприводом, в то время как третий ряд с полным приводом является дополнительным для SEL и стандартным для Limited.

Наконец, выдающейся особенностью Palisade является хранение мелких предметов. На передней центральной консоли есть большой ящик под подлокотником, а перед ним есть еще одно, закрытое сдвижной крышкой, в которой находится беспроводная зарядная панель для смартфона (если она есть) и изящные подстаканники, изображенные ниже, которые исчезают, чтобы освободить дополнительное пространство, когда не используется. Кроме того, под консолью есть обширное пространство, достаточно большое для кошелька, плюс приличные дверные полки и множество подстаканников на заднем сиденье.

Фото: autoblog.com

Каковы характеристики экономии топлива и производительности Palisade?

Каждый Palisade оснащен 3,8-литровым двигателем V6, который выдает 291 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента. Доступны передний или полный привод, а в стандартную комплектацию входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Буксировка мощность составляет 5000 фунтов на каждом Палисад. Сцепное устройство класса III и задняя подвеска с автоматическим выравниванием не являются обязательными.

Экономия топлива на 2022 год составляет 19 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон по шоссе и 22 мили на галлон вместе взятых. Он падает до 19/24/21 с полным приводом.

На чем нравится водить Palisade?

Подобно Kia Telluride, который разделяет его механическую основу, Hyundai Palisade предлагает всесторонний опыт вождения, свободный от вредных привычек, но также лишенный чего-либо особенно запоминающегося. Фактически, он достигает планки, установленной подавляющим большинством покупателей в этом сегменте. Двигатель V6 выдает много мощности, но в конечном итоге обеспечивает ускорение на уровне большинства других автомобилей в этом сегменте. Рулевое управление точное и требует дополнительных усилий в спортивном режиме, но при этом не особо увлекает вас во время вождения. Точно так же подвеска способна контролировать движения кузова, а стандартные шины хорошо сцепляются с дорожным покрытием (или даже с рыхлым гравием). Тем, кто хочет получить больше впечатлений от вождения автомобиля, стоит обратить внимание на Mazda CX-9.

Фото: autoblog.com

Доступная система полного привода Palisade имеет функцию, которая блокирует распределение мощности между передними и задними колесами в соотношении 50/50 для дополнительной тяги при движении по бездорожью. Мы сочли его достаточно способным ехать по протяженной гравийной дороге с множеством крутых поворотов. Однако его 7,9 дюйма дорожного просвета ничем не примечательны, и, в отличие от некоторых конкурентов, Palisade не предлагает никаких режимов вождения по бездорожью. Но его система полного привода должна обеспечивать некоторое душевное спокойствие в скользких или снежных условиях.

Целый год мы проводим с каллиграфией из палисадов. Мы уже совершили несколько длительных поездок и взяли его на первое обслуживание на пробеге 9000 миль (пока нет проблем!). Вы можете найти все наши обновления на нашей главной странице долгосрочного хаба Palisade.

Обзор отделки салона Hyundai Palisade Limited

Мы внимательно рассмотрим уровень отделки салона Palisade Limited, сосредоточив внимание на информационно-развлекательных функциях и технологиях помощи водителю, а также на его общих характеристиках во время семейной поездки в Орегон.

Тест багажа Hyundai Palisade

Мы проверили грузовой отсек Palisade, пытаясь разместить как можно больше багажа за его третьим рядом, а также выяснить, сколько мест остается, когда вы запихиваете весь наш багаж внутрь.

Обзор Hyundai Palisade First Drive

Наше первое полное испытание Palisade на американских дорогах, включая подробную информацию о его конструкции и конструкции.

Сколько стоит Palisade 2022 года и какие функции доступны?

Цены начинаются с 34 375 долларов США, включая 1225 долларов США, за базовый переднеприводный Palisade SE. Полный привод стоит 1700 долларов для всех комплектаций. Только SEL предлагает заводские опции в виде двух пакетов.

Стандартное оснащение SE включает в себя непревзойденное количество стандартного оборудования безопасности, а также 18-дюймовые колеса, автоматические светодиодные фары, светодиодное внешнее акцентное освещение, адаптивный круиз-контроль, регулируемое вручную сиденье водителя в шести направлениях, ткань обивки, сиденья второго ряда с разделением на 60/40 (включая дистанционное складывание из грузового пространства и выдвижение в одно касание для доступа к третьему ряду), 8-дюймовый сенсорный экран, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto и пять портов USB.

Фото: autoblog.com

За 2350 долларов в SEL добавлены многие полезные функции, в том числе люк на крыше, сиденье водителя с электроприводом, передние сиденья с подогревом, кожаное рулевое колесо и двухзонный автоматический климат-контроль, семь портов USB, а также более изысканная внутренняя отделка. Вы также получаете капитанские кресла второго ряда, хотя, в отличие от Limited и Calligraphy, вы можете сохранить скамейку SE и, следовательно, сиденье для восьми пассажиров.

Дополнительное роскошное оборудование добавляется либо с помощью пакетов SEL в пакетах «Удобство» и «Премиум», либо путем полного перехода к пакетам Limited и Calligraphy.

Интерьер Hyundai Palisade 2020

Каковы рейтинги безопасности Palisade и функции помощи водителю?

• Каждый 2022 Hyundai Palisade в стандартной комплектации поставляется с предупреждением о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическим экстренным торможением , предупреждением о слепых зонах и заднем перекрестном движении, ассистентом удержания полосы движения, системой предупреждения о невнимании водителя, системой безопасного выхода (предупреждает пассажиров о приближающемся движении).
• Трафик при открытии дверей) и адаптивный круиз-контроль. Систему предупреждения о слепых зонах можно модернизировать, добавив в нее систему камер, которая показывает изображение стороны транспортного средства на приборной панели, когда вы используете соответствующее направление сигнала поворота (отображение различается в зависимости от уровня отделки салона, как показано выше). Это в дополнение к сигнальным лампам в зеркале (стандартно) и проекционному дисплею (опция).

Хотя многие из этих функций входят в стандартную комплектацию конкурирующих внедорожников, Hyundai являются одними из лучших. Они ведут себя естественно и не раздражают постоянными ложными тревогами и, конечно же, помогают обезопасить вас. Адаптивный круиз-контроль, или Hyundai Driver Assist, неоднократно производил впечатление во время нашего длительного теста Palisade.

Palisade получил пять звезд от правительства за общую, боковую и лобовую защиту от столкновений. Страховой институт дорожной безопасности назвал Palisade лучшим выбором для безопасности + за его лучшие характеристики во всех краш-тестах и за его технологию предотвращения столкновений. Даже его фары получили одинаковую оценку «Хорошо», что является большой редкостью.