5 интересных новостей о Rolls-Royce Spectre 2024 года

Рочестер, Мичиган – Парни, связанные с Rolls-Royce, сказали несколько весьма запоминающихся вещей. Т. Э. Лоуренс назвал автомобили «выше рубинов», а Чарльз Ройс прозорливо заметил — не меньше, чем в 1900 году — «Электрический автомобиль совершенно бесшумен и чист. Запаха и вибрации нет. Они должны стать очень полезными, когда можно будет организовать стационарные зарядные станции».

Фото: autoblog.com

Я не увлекаюсь ювелирными изделиями, поэтому Rolls-Royce Spectre 2024 года определенно лучше рубинов, и это электромобиль с большим характером и предназначением. Чак и Том были правы.

Фото: autoblog.com

Этот роскошный гранд-турер — один из лучших автомобилей, на которых я когда-либо ездил — как и следовало ожидать, его стоимость начинается с 422 750 долларов, — но он также преуспевает в качестве электромобиля.

Вот пять мыслей о том, почему:

Безупречная езда

Мой тестовый автомобиль имеет яркий двухцветный кузов — Arctic White и Midnight Black, напоминающий фирменный стиль великих роллеров прошлого. Представитель сказал, что двухцветная окраска появилась в 1920-х годах, особенно на Phantom V, а затем стала популярной во время производства кузовов в 30-х годах. К 1950-м годам такая окраска стала визитной карточкой Rolls-Royce.

Фото: autoblog.com

Похоже, что Призрак одет в смокинг. Когда я приехал в Медоу-Брук-Холл, столетний особняк с историей, почти такой же глубокой, как «Роллс», меня спросили, есть ли у меня предпочтения. Там была розовая машина , красивая синяя и еще несколько. Я сразу указал на это.

Создавая атмосферу карета, вы садитесь в машину и выходите из нее через две огромные двери, открывающиеся назад. Как и на других Роллс-Ройсах, они могут открываться и закрываться самостоятельно.

Великолепный интерьер

Естественно, это красивая каюта. Дерево, хром и кожа выглядят богато. Тот, который я тестировал, имеет великолепный синий салон с темно-синим фоном и небесно-голубыми акцентами в верхней части приборной панели. В центре приборной панели установлены серебристо-белые часы. Сиденья двухцветного синего цвета с вышитым на потолке гербом RR. На заднем сиденье довольно много места, а мои колени даже не касались сиденья передо мной.

Фото: autoblog.com

Пошаговая навигация превосходна. В центре приборной панели находится камера со стрелками, показывающими, в какую сторону идти. Это не отвлекает, потому что эстетика приборной панели Spectre очень проста, но элегантна.

Это тихий салон — более безмятежный, чем у Cullinan — и он надежно защищает внешний мир. Посмотрите вверх, и вас встретит звездное ночное небо. Посмотрите вниз и обратите внимание на плюшевый ковер. Я советую вам ездить босиком.

Сравнение с Cullinan

Чтобы определить место Spectre в линейке Rolls-Royce, мне показалось, что лучше всего сравнить его с другой нетрадиционной моделью — Cullinan. На мой взгляд, купе Spectre EV — это скорее предмет роскоши, чем внедорожник Cullinan . Несмотря на то, что последний прекрасно оборудован, он по-прежнему остается транспортным средством-баржей. Я признаю, что многие владельцы Rolls-Royce предпочли бы, чтобы их водили, а Cullinan предлагает лучший «начало с шампанского». Но с точки зрения дизайна и удовольствия от вождения у Spectre больше характера.

Фото: autoblog.com

Управление

Это одно из лучших купе, на которых я когда-либо ездил. Это расслабляюще и комфортно благодаря хорошо настроенной подвеске. Рулевое управление превосходное. В центре легко, но есть некоторая вовлеченность, которая делает вождение Spectre приятным. Благодаря рулевому управлению четырьмя колесами этот автомобиль практически легко поворачивается.

Ускорение мощное, но со вкусом, уникальное для Rolls. Spectre разгоняется до 60 миль в час за 4,4 секунды, и это кажется точным. Это могло бы быть быстрее, но Rolls считает, что более характерно для бренда плавный запуск, а не предлагать поворот сиденья, который можно найти в других электромобилях. Spectre имеет мощность 584 л.с. и крутящий момент 664 Нм, так что посчитайте: при желании Роллса он мог бы быть быстрее, чем 4,4.

Фото: autoblog.com

Для водителя, смотрящего слева, возникают огромные слепые зоны, поскольку зеркало и передняя стойка находятся прямо на линии обзора. Несмотря на длинный капот, обзор вперед хороший.

Нет беспокойства по поводу дальности действия, проблем с зарядкой или проблем с ценами.

Как и многое другое для владельцев Rolls-Royce, мировые проблемы их не касаются. Большинство из них заряжаются дома и могут разумно рассчитывать на то, что дальность действия Spectre не превысит 260 миль. Да, Rolls, как и все автопроизводители, взимает со своих клиентов плату за аккумуляторную технологию. Разница: владельцы Rolls могут позволить себе такую наценку.