Ходовая часть и рулевое управление

Для увеличения срока службы шин, кроме ежесменной проверки и регулировки давления воздуха в шинах, необходимо: устанавливать трактор для проведения технических уходов, а также при кратковременных остановках в местах, где нет пролитых нефтепродуктов, и оберегать покрышки шин от попадания на них топлива и масел; при попадании нефтепродуктов немедленно протирать 3 шины чистой тряпкой; в жаркое время…

У тракторов МТЗ2, МТЗ5, МТЗ5К, МТЗ5Л и МТЗ5М затормозить задние колеса и застопорить педали тормозов. Приподнять поочередно левую и правую стороны передней оси, чтобы шина колеса не касалась грунта. Проверить на ощупь осевой зазор в подшипниках каждого колеса, передвигая его вручную в ту и другую сторону вдоль оси. При нормальном зазоре 0,1—0,2 мм перемещение колеса…

Для устранения зазора отвернуть гайки, крепящие фланец 5 к ступице 7 колеса. Ослабляя контргайки демонтажных болтов и ввертывая демонтажные болты в отверстия фланца, снять фланец. Отвернуть контргайку 6, снять стопорную шайбу 8 и, ослабив регулировочную гайку 9 крепления подшипников на 1/3—1/2 оборота, проверить, свободно ли вращается колесо. Проверка и регулировка осевого зазора в подшипниках переднего…

После проверки и регулировки давления воздуха в шинах установить трактор на горизонтальную ровную и сухую площадку. Установить передние колеса вращением рулевого колеса в положение, соответствующее движению трактора по прямой. Замерить с помощью специального шаблона расстояние между внутренними краями шин спереди на уровне оси колес и отметить мелом на шинах места, по которым произзодился замер. Передвинуть…

У трактора МТЗ2 для регулировки сходимости колес отпустить контргайки 4 крепления наконечников 5 поперечной рулевой тяги. Поворачивая трубу тяги вместе со стержнями 3 за хомут 2, изменить длину тяги (расстояние между шарнирами в наконечнике). При укорачивании тяги сходимость увеличивается, а при удлинении — уменьшается. Затянуть до отказа контргайки. Убедиться в правильности регулировки, замерив величину сходимости…

Угол поворота колес влево увеличивается при укорачивании тяги, а вправо — при ее удлинении. Затянуть до отказа контргайки. Убедиться в правильности регулировки, проверив наибольшие углы поворота колес. На тракторах МТЗ5, МТЗ5К, МТЗ5Л и МТЗ5М сходимость и наибольшие углы поворота колес регулируются одновременно. Для этого установить рулевое колесо в среднем положении так же, как у трактора…

После подтягивания ослабленных креплений деталей рулевого управления, проверки и регулировки осевых зазоров в подшипниках передних колес, а также в подшипниках поворотных кулаков (МТЗ7Л и МТЗ7М) замерить свободный ход рулевого колеса с помощью автомобильного люфтомера. Свободный ход должен быть не более 15° (1/24 оборота) при положении передних колес, соответствующем прямолинейному движению трактора, и не более 30°…

После регулировки зазоров в шарнирных соединениях рулевых тяг вновь замерить свободный ход рулевого колеса. Если ход остается увеличенным, проверить и при необходимости отрегулировать осевой зазор в подшипниках червяка и зацепление червячной пары, отсоединив продольную тягу от рулевой сошки. Для проверки осевого зазора в подшипниках червяка вывести ролик из зацепления с червяком, вращая рулевое колесо в…

Для проверки зацепления червячной пары повернуть рулевое колесо в одно из крайних положений (до выхода ролика из зацепления с червяком), а затем, считая общее число оборотов колеса, в другое крайнее положение. Повернуть колесо в среднее положение, зафиксировать его, сделав на ободе колеса отметку мелом или другим способом. В среднем положении колеса и ролика сошка должна…

Рулевой механизм тракторов МТЗ5Л, МТЗ5М, МТЗ7Л и МТЗ7М 1 — сошка; 2 — вал сошки; 3 — крышка; 4 — картер; 5 — масленка; 6 — рулевое колесо 7 — вал; 8 — колонка; 9 и 15 — конические роликовые подшибники; 10 — червяк; 11 — цилиндрический роликовый подшипник; 12 — игольчатый подшипник; 13 —…