Пуск двигателя и управление автомобилем

Перед пуском двигателя необходимо затормозить автомобиль ручным тормозом и поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Для пуска прогретого двигателя достаточно включить зажигание и стартер. При пуске холодного двигателя в теплую погоду прикрывают воздушную заслонку, пользуясь кнопкой, и приоткрывают дроссельную.

Пуск холодного двигателя в холодную погоду приводит к повышенному износу его деталей. Поэтому следует использовать устройства для подогрева двигателя перед пуском. При хранении автомобиля на открытой площадке и отсутствии подогревательных устройств для облегчения пуска можно пролить через систему охлаждения двигателя горячую воду и прокручивать коленчатый вал рукояткой. Рукоятку запрещено брать в обхват.

Поворачивать ее надо рывком снизу вверх, не применяя дополнительных рычагов и усилителей. Пускать двигатель путем буксировки автомобиля с включенной передачей при постепенном включении сцепления не разрешается.

Положения руки на пусковой рукоятке

Положения руки на пусковой рукоятке:

а — правильно;
б — неправильно.

Пуск двигателя облегчают легко испаряющиеся топливные смеси, которые подают в цилиндры из отдельного бачка через карбюратор или вводят во впускной трубопровод при помощи специального устройства. Улучшает пуск электронное (транзисторное) зажигание.

Пустив холодный двигатель, его прогревают на малых оборотах до температуры не ниже 40 °С.

Ускоряют прогрев закрытием жалюзи.

«Практикум по автомобилю»,
В.П.Беспалько, М.И.Ерецкий, З.В.Розен