Топливом для карбюраторных двигателей служит бензин, а для дизелей — дизельное топливо. Бензин — легко испаряющееся топливо. Основным параметром, по которому различают сорта бензина, является октановое число, характеризующее способность бензина противостоять детонации при высокой степени сжатия. Детонация — взрывное сгорание рабочей смеси, при котором может произойти поломка деталей кривошипно-шатунного механизма. Чем выше степень сжатия двигателя,…

Обслуживание газораспределительного механизма Измерьте зазоры между стержнями клапанов и головками болтов толкателей. В отчете укажите результаты измерений, сравните их с нормальными и дайте заключение. Отрегулируйте зазоры между стержнями клапанов и головками болтов толкателей. Определите компрессию в цилиндрах. В отчете перечислите использованные оборудование, инструмент и приспособления и укажите техническую характеристику газораспределительного механизма изучаемого двигателя. Внимание! При…

Изучение газораспределительного механизма Снимите и установите клапан. Найдите основные детали газораспределительного механизма. Вычертите схему механизма, обозначьте детали порядковыми номерами, составьте перечень, назовите основные элементы деталей, условия их работы и назначение. Определите впускные и выпускные клапаны, измерьте диаметры их головок. Укажите результаты замеров. Объясните, почему головка впускного клапана больше. В отчете перечислите использованные инструмент, приспособления и…

Изучение кривошипно-шатунного механизма Найдите на двигателе основные детали кривошипно-шатунного механизма. В отчете укажите назначение и главные их особенности. Снимите головку и поддон картера двигателя, выньте шатун в сборе с поршнем; разберите и соберите поршень и шатун, соберите двигатель. Укажите в отчете последовательность разборки и сборки, использованные оборудование, инструмент и приспособления. Приведите техническую характеристику кривошипно-шатунного механизма…

Изучение общего устройства двигателя Пользуясь таблицей, иллюстрирующей общее устройство двигателя, рассмотрите установленный на стенде натуральный разрезной двигатель. Найдите: цилиндр; поршень; шатун; коленчатый вал; камеру сгорания; свечу зажигания (или форсунку); определите модель двигателя и укажите его техническую характеристику. Измерьте ход поршня. Для этого, вращая коленчатый вал двигателя, найдите в. м. т. и н. м. т. Подсчитайте…

Модель двигателя Расположение цилиндров Распределительный вал Тепловые зазоры клапанов, мм Материал блока Гильзы расположение привод Материал головки МеМЗ-966 V-образное Нижнее Шестеренчатый 0,08 / 0,10 Магниевый сплав — Магниевый сплав МЗМА-407 Рядное Нижнее Шестеренчатый 0,15 / 0,20 Чугун — Алюминиевый сплав МЗМА-408 Рядное Нижнее Шестеренчатый 0,15 / 0,20 Чугун «Сухие» Алюминиевый сплав 119А.098 Рядное Верхнее 2…

При ТО-1 проверяют крепление двигателя к раме и, если необходимо, подтягивают крепежные детали. При ТО-2, пользуясь компрессиметром, контролируют давление в цилиндрах в конце такта сжатия; подтягивают крепления головки к блоку цилиндров, проверяют и регулируют тепловые зазоры. Чтобы отрегулировать зазоры, необходимо снять крышки клапанных механизмов, установить коленчатый вал так, чтобы данный клапан полностью закрыл отверстие гнезда….

Впускное отверстие начинает открываться за 10 / 20° до в. м. т., что обеспечивает достаточный подъем клапана к моменту, когда поршень пойдет вниз и возникнет необходимое разрежение для впуска горючей смеси. Это отверстие закрывается через 50 / 70° после н. м. т., благодаря чему используется инерция смеси для улучшения наполнения цилиндров. Опережение открытия или запаздывание…

Газораспределительные механизмы применяют с нижним и верхним расположением клапанов. Распределительный вал, который устанавливают шейками 3 в подшипники гнезд блока цилиндров, приводится во вращение через шестерню 1 от шестерни коленчатого вала. При вращении распределительного вала механизма с нижним расположением клапанов кулачок набегает на толкатель 9 и приподнимает его, заставляя пружину сжиматься. При этом регулировочный болт нажимает…

Маховик — массивный чугунный диск, укрепленный на фланце коленчатого вала. Обладая большой массой, а следовательно, и инерцией, маховик заставляет коленчатый вал вращаться равномерно во время вспомогательных тактов. При этом кинетическая энергия маховика расходуется на преодоление трения в механизмах двигателя и на совершение процессов выпуска, впуска и сжатия. К маховику крепят сцепление, связывающее двигатель с силовой…