Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...
Mini Cooper SE с электроприводом
Mini Cooper SE с электроприводом По европейским оценкам, пробег на полном заряде батареи составляет от 234 км до 270 км. ...
RSS-лента


Cars History.ru > Технический уход за тракторами Беларусь > Инструктивно-технологические указания по выполнению операций технического ухода

Инструктивно-технологические указания по выполнению операций технического ухода

19 апреля 2011г.

Картер дизеля При ежесменном техническом уходе не ранее чем через 30 мин после остановки дизеля, чтобы масло успел стечь в картер, вынуть щуп из трубки блока. Преждевременная дозаправка вызовет повышенный расход масля и закоксовывание поршневых колец. Нормальный ypoвень масла должен доходить до верхней метки щупа III. При понижении уровня дозаправить картер. В конце технического ухода…

19 апреля 2011г.
Проверка уровня масла в картере дизеля

Залить в картер 10—12 л дизельного топлива. Пустить дизель и промыть систему смазки на средних оборотах в течение 2—3 мин. При этом следить за давлением масла в магистрали, которое должно быть не ниже 0,6 ат. Если давление уменьшится, промывку немедленно прекратить и устранить причину падения давления. Остановить дизель и опустить топливо из картера и корпуса…

19 апреля 2011г.

Прокручивать дизель тракторов МТЗ-5М и MT37М стартером для удаления остатков топлива из системы запрещается во избежание выхода из строя стартера и аккумуляторных батарей. Следует залить в картер дизеля 8—10 л свежего дизельного масла, пустить дизель и дать ему поработать на малых оборотах в течение 1,5—2 мин. Остановить дизель и спустить все масло с остатками топлива…

19 апреля 2011г.

При ежесменном техническом уходе вывернуть пробку из маслозаливной горловины корпуса (МТЗ-2, МТЗ-5, МТЗ-5К, МТЗ-5Л, МТЗ-7Л, а также МТЗ-5М и МТЗ-7М с четырехплунжерным насосом) или из контрольного отверстия корпуса (МТЗ-5М и МТЗ-7М с одноплунжерным насосом). Нормальный уровень масла должен доходить до нижней кромки горловины. У одноплунжерного насоса нормальный уровень соответствует прекращению вытекания масла через контрольное отверстие….

19 апреля 2011г.

(Тракторы МТЗ-2, МТЗ-5, МТЗ-5К, МТЗ-5Л, МТЗ-7Л% а также МТЗ-5М и МТЗ-7М с четырехплунжерным насосом) При ежесменном техническом уходе вывернуть и корпуса пробку контрольного отверстия. Нормальный уровень масла должен доходить до нижней кромки отверстия. При понижении уровня дозаправить корпус. Если уровень масла выше нормального, спустить лишнее масло из корпуса. При техническом уходе № 1 спустить масло…

18 апреля 2011г.

Для обеспечения надлежащего качества смазки узлов трактора необходимо: предохранять смазочные материалы от загрязнения и попадания в них воды; для каждого вида смазочных материалов иметь отдельную тару, отдельные заправочные средства и содержать их в чистоте; смесь нигрола и солидола приготовлять в чистой посуде, перемешивая в холодном состоянии до тех пор, пока смесь не приобретет однородную консистенцию…