Устройство карбюраторов - Система питания - Автомобиль категории «В» - Cars History.ru
Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...
Kia Quoris
Kia Quoris Kia Quoris (Киа Куорис) – это заднеприводный седан, который был построен на базе Hyundai Equus. Премьера этого автомобиля состоялась на автосалоне в Сеуле в 2012 году. Там он назывался – К9.И тому есть простое объяснение, ведь под названием Quoris, он продается лишь в США, и других странах Европы, что ...
RSS-лента
Как начать работать в Uber такси?
Как начать работать в Uber такси?
Условия работы в Убер такси простым языком. Кратко и понятно как начать зарабатывать.
Полироль Scratch Away
Полироль Scratch Away
Это профессиональный состав на основе мягких абразивов и специальных полировальных масел, который не содержит воска и силикона.


Устройство карбюраторов

Современные карбюраторы имеют дополнительные системы и устройства, обеспечивающие изменение состава горючей смеси при изменении режима работы двигателя. К таким системам и устройствам относятся: главная дозирующая система, система холостого хода, экономайзер, ускорительный насос, пусковое устройство и поплавковая камера.

Главная дозирующая система обеспечивает постепенное обеднение (компенсацию) смеси при переходе от малых нагрузок двигателя к средним. В карбюраторах отечественных автомобилей применен способ компенсации смеси, называемой пневматическим торможением топлива. В главную дозирующую систему (а) входят главный жиклер 2, воздушный жиклер 5 и распылитель 6. Воздушный жиклер расположен в верхней части эмульсионной трубки 4, помещенной в колодце 1.


Схемы систем и устройств карбюратора

Схемы систем и устройств карбюратора

а — главной дозирующей системы; б — системы холостого хода; в — экономайзера, г — ускорительного насоса, д пускового устройства:

1
— эмульсионный колодец; 2 — главный жиклер; 3 — поплавковая камера; 4 —
эмульсионная трубка; 5 — воздушный жиклер главной дозирующей системы; 6 —
распылитель, 7 — воздушная заслонка; 8 — диффузор; 9 — дроссельная
заслонка, 10 — топливный жиклер системы холостого хода; 11 — воздушный
жиклер холостого хода; 12 и 14 — отверстия; 13 — винт регулировки
качества смеси; 15
шток экономайзера; 16 — планка; 17 — тяга; 18 —
рычаг; 19 — клапан экономайзера; 20 — обратный клапан; 21 — поршень
ускорительного насоса; 22 — распылитель ускорительного насоса; 23 —
нагнетательный клапан ускорительного насоса; 24 — серьга; 25
балансировочный канал; 26 — предохранительный клапан воз душной заслонки.


По мере открытия дроссельной заслонки 9 увеличивается разрежение в диффузоре 8. Количество топлива, поступающего через главный жиклер 2 и его распылитель 6, как и в простейшем карбюраторе, будет увеличиваться в большей мере, чем количество воздуха, в результате чего должно происходить обогащение смеси. Однако обогащению смеси препятствует поступление воздуха через воздушный жиклер 5 в эмульсионную трубку 4 и распылитель 6, в результате чего уменьшается разрежение, действующее на главный жиклер 2. В данном случае истечение топлива из главного жиклера происходит под действием разрежения в эмульсионном колодце, которое ниже разрежения в узком сечении диффузора 8. Подбором калиброванных отверстий главного 2 и воздушного 5 жиклеров на средних нагрузках двигателя обеспечивается экономичный (обедненный) состав горючей смеси.


«Автомобиль категории «В»,
В.М.Кленников, Н.М.Ильин, Ю.В.Буралев

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Top
все марки авто мира