Замена масла в двигателе

Одним из важнейших критериев бесперебойной работы Вашего авто является своевременная замена масла в двигателе. Чтобы двигатель всегда был в рабочем состоянии, масло нужно менять регулярно. Мы предлагаем бесплатную диагностику технических жидкостей (гур, тормозная жидкость, антифриз), бесплатную замену масла в ГВС при покупке его у нас, а также полную промывку двигателя по доступной цене.

Важные моменты о замене масла в ДВС

В первую очередь, на что нужно обратить внимание, это оттенок смазочной жидкости на щупе, который расположен под капотом автомобиля. Если смазка сильно потемнела – значит пора ее менять. Опытные водители за этим строго следят. Конечно, темный цвет масла – это не так уж опасно, автомобиль будет на ходу. Но у современных нефтяных продуктов есть такая специфика – добавление специальных присадок, вымывающих грязь и прочие отработанные продукты. Следовательно, основным защитником ДВС выступает смазка, которая не дает саже скапливаться на моторе. Темный цвет сигнализирует, что чистящая способность уменьшается, но не перестает смазывать детали. Многие именно по этой причине крайне редко проводят техобслуживание. Мы рекомендуем тщательно контролировать состояние ГСМ.

Отчего темнеет масло

Причин может быть несколько:

1. Если смазка темнее практически сразу после замены. Это свидетельствует о некачественном топливе, залитом в бензобак. Также влияет срок эксплуатации авто. Мы советуем применять синтетические продукты, так как они более долговечны чем минеральные.
   2. Бывает такая ситуация, что после проверки щупа масло чистое и прозрачное, без загрязнений. Это не всегда хорошо. Это говорит о том, что оно не удерживает в себе сажу и грязь при эксплуатации автомобиля.
   3. Есть специальные сроки замены масла в ДВС, которые закреплены документально производителями автомобилей.
   4. Существуют средние показатели замены масла, но они очень разнятся. На это влияет множество показателей: уровень нагрузки, тип двигателя, вид топлива.
   5. Некоторые владельцы считают, что если цвет и запах в банках различается, то оно некачественное или с браком. Это не верно. В технологическом процессе допускается небольшая разница.
   6. Но не только топливо бывает некачественным, бывает так, что и сам смазочное вещество с браком. Недобросовестные производители не соблюли необходимые требования при производстве масла. Такой продукт начнет быстро окисляться на воздухе и быстро потемнеет.
   7. Нужно понимать, что в процессе замены масла в ДВС, мы не полностью вымываем остатки старого. Примерно 10% загрязненного отработанного материала остается. Оно и может повлиять на цвет новой смазки.

Проверка масла на внешний вид

Многие привыкли определять уровень загрязнения тех. жидкостей «на глаз», то есть по внешнему виду. Такой способ прост в случае сильных загрязнений. Если эксплуатация авто проходит в обычном режиме, то сразу сложно определить, необходима ли замена масла в ДВС. Понюхав или попробовав на вкус, Вы все равно не примите верное решение.

Если опоздать с заменой масла

Допускается, что автовладелец проехал чуть больше положенного после выявленного сильно загрязнения.

Но если владелец не контролирует процесс, проблемы начнутся очень скоро:

• Загущение масла ведет к снижению циркуляции в системе, что плохо влияет на работу двигателя.
• Продукты распада (нагар, лак) будут обильно выпадать в осадок. Это влияет на теплоотдачу, может вызвать перегревание.
• Частицы снижают подвижность деталей — поршневые кольца будут ходить гораздо хуже.