Воздушный фильтр для мотора: особенности и специфика выбора

Что это такое и где купить?

Если воздух, который требуется для работы двигателя не будет очищаться, то о нормальной работе мотора говорить не приходится. В воздухе, помимо пыли, которая, сама по себе, негативно влияет на функционал, могут присутствовать примеси, мелкий сор и прочие внешние раздражители. По этой причине в механизме авто предусмотрен воздушный фильтр, контролирующий качество воздуха, попадающего в мотор. Но он имеет свойство изнашиваться, следовательно, заменять приходится регулярно. И делать это лучше на проверенных порталах, вроде этого — gensp.ru. Покупателю здесь предлагают громадный выбор воздушных фильтров для самых разных моделей авто. Гарантийные сроки и собственная служба доставки сделает сотрудничество с данным сайтом сплошным удовольствием. Этот момент уже смогли оценить многие владельцы авто.

Воздушный фильтр для мотора. Фото: gensp.ru

Принцип работы

Чтобы обработать один килограмм топлива, механизмом автомобиля потребляется в среднем 14 килограмм воздуха. Само собой, забор осуществляется вне этого механизма. Соответственно, автомагистраль никак нельзя назвать тем местом, где воздух будет чистым. Для самого воздушного фильтра под капотом имеется особый корпус. И необходимое количество потребляемого воздуха сначала попадает в этот корпус через воздуховод.

Только после того, как воздух пройдёт через фильтрующий элемент, он направляется к такому устройству, как расходомер и, наконец, в камеру сгорания. При этом с каждым последующим очищением пропускная способность фильтрующего элемента снижается. Что даёт более высокую нагрузку на него, вследствие которой он может деформироваться. При этом страдает функционал всего транспортного средства, а не только воздушного фильтра.

Воздушный фильтр для мотора. Фото: gensp.ru

Признаки того, что фильтр требует замены

1. Внешние признаки. Каждый водитель просто обязан регулярно осматривать воздушный фильтр. Если он выглядит замасленным, грязным и забитым, тогда замена требуется в срочном порядке.
2. Потеря мощности. Сначала заметно повышается расход топлива, затем становится очевидно, что топливо сгорает не полностью за счёт переобогащения смеси и, наконец, внушительно снижается мощность автомобиля в целом. Если всё это наблюдается, тогда замена фильтра обязательна.
3. Токсичность выхлопных газов. За счёт того, что топливо сгорает не полностью, углекислого газа выделяется больше. Этот момент отражается ещё и на работе датчика массового расхода воздуха.