все марки авто мира

Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...

Mini Cooper SE с электроприводом По европейским оценкам, пробег на полном заряде батареи составляет от 234 км до 270 км. ...

Карта сайта

RSS

Контакты

Главная » Ликбез » Bollinger E-Chassis — новый прочный электрический грузовик!

Bollinger E-Chassis — новый прочный электрический грузовик!

16 марта 2020г.

E-Chassis от Bollinger — это прочный электрический грузовик, подходящий под любой кузов Bollinger. Голые кости? Нет, буквально, это шасси Bollinger EV готово к установке в коммерческий автомобиль.

Фото: motortrend.com

Если мощный внедорожник и пикап Bollinger B1 и B2 впечатляют вас, но их блочный дизайн оставляет желать лучшего, возможно, вы сможете удовлетворить желание с новым E-Chassis компании. Как следует из названия, E-Chassis — это чуть больше, чем голое электрическое шасси грузовика. То, что вы положите поверх этого, полностью зависит от вас или от того, кого вы нанимаете. Другими словами, вы можете иметь своего Боллинджера и «одевать» по своему вкусу.

Фото: motortrend.com

Шасси способно выполнять обязанности, обычно связанные с тяжелыми фургонами и грузовиками, и (вероятно, с прикрепленным кузовом) превышает порог веса брутто транспортного средства в 10000 фунтов. Суть механизма отличает машину от нормативных стандартов безопасности пассажирских транспортных средств.

Фото: motortrend.com

Очевидно, что электронное шасси, таким образом, предназначено для установки третьими лицами, превращения в автофургоны, коммерческие грузовики большой грузоподъемности или (предположительно хардкорные) почтовые грузовики и тому подобное.

Фото: motortrend.com

Помимо полезной нагрузки в 5000 фунтов для перевозки тяжелых грузов, E-Chassis также отлично подходит для бездорожья благодаря стандартным передним и задним моторам; портально-зубчатым ступицам; и четырехколесной независимой, гидропневматической системе подвески.

Тэги: электромобили

Источник

Click to rate this post!

[Total: 0 Average: 0]