Автомобиль категории «В»

Регулировку привода управления карбюратором выполняют следующим образом. Если при нажатии на педаль 1 (см. рис.) до упора в пол дроссельная заслонка карбюратора открывается не полностью, регулировку выполняют изменением длины тяги 2 при помощи муфты 3 после ослабления контргайки. Отпущенная педаль должна находиться на расстоянии 80—95 мм от наклонного пола (УАЗ-469). Если регулировка при помощи тяги…

Систему охлаждения двигателя автомобиля промывают в такой последовательности: сливают антифриз, заполняют систему водой, пускают двигатель, после прогрева сливают воду, еще раз промывают систему, заливают антифриз до верхнего среза наливной горловины радиатора при снятой пробке расширительного бачка, ставят пробку радиатора на место, заливают антифриз в расширительный бачок на 3—5 см выше метки MIN. Если воздушные проходы…

Проверка натяжения ремня привода генератора и вентилятора двигателей: а — ЗМЗ и УАЗ; б — автомобилей ВАЗ- 2121 «Нива». Чтобы определить прогиб ремня, прикладывают к ремню линейку и нажимают большим пальцем на ремень в его средней части с усилием 40—45 Нх (рис. а). Для двигателей ЗМЗ и УАЗ прогиб должен быть равен 8 — 10…

Уровень масла в картере двигателя следует поддерживать между метками П и О маслоизмерительного стержня. Уровень проверяют через 2—3 мин после остановки прогретого двигателя. При эксплуатации автомобилей ГАЗ-24 «Волга» на хороших дорогах допускается менять масло после пробега 10 тыс. км. При замене масла заменяют сменный фильтрующий элемент масляного фильтра. При смене фильтрующего элемента 3 (см. рис….

У двигателей автомобилей «Москвич-2140» регулируют зазоры между торцами наконечников и стержней клапанов (рис.). Для впускных и выпускных клапанов на холодном двигателе зазоры должны быть 0,15 мм. Проверка (а) и регулировка (б) зазора между торцами наконечника и стержней клапанов 1 — регулировочный болт; 2 — контргайка; 3 — коромысло; 4 — щуп; 5 — наконечник клапана;…

Регулирование натяжения цепи привода распределительного вала у автомобиля «Москвич-2140» выполняют в следующем порядке: добиваются устойчивой работы двигателя при малой частоте вращения коленчатого вала в режиме холостого хода; отпускают на 1/2—2/3 оборота стопорный болт 1 (рис.), фиксирующий стопорный болт плунжера натяжного устройства; дают двигателю поработать в режиме холостого хода 1 мин; затягивают стопорный болт, фиксируя тем…

Основные неисправности систем охлаждения и смазки двигателя. Внешними признаками неисправностей системы охлаждения являются перегрев или чрезмерное охлаждение двигателя. Перегрев двигателя возможен при недостатке охлаждающей жидкости в системе из-за ее утечки или закипания, обрыве или пробуксовке ремня привода вентилятора и водяного насоса, заедания термостата или жалюзи в закрытом положении, большом отложении накипи. Чрезмерное охлаждение двигателя возможно…

Герметичность системы охлаждения проверяют осмотром. Шланги системы должны быть плотно соединены. На их поверхности не должно быть трещин, вздутий и расслоений. Действие клапанов пробки радиатора проверяют нажатием на них пальцем. В систему охлаждения заливают только мягкую воду, т. е. воду с малым содержанием солей. Наиболее мягкими являются дождевая и снеговая вода. Простейшим способом проверки жесткости…

Техническое состояние цилиндропоршневой группы двигателя без разборки проверяют прибором, работа которого основана на измерении утечки воздуха, подаваемого под давлением в цилиндр неработающего двигателя через отверстие для свечи зажигания. Прибор состоит из редуктора 4, манометра 5 со шкалой, проградуированной в процентах утечки воздуха, регулировочного винта 6, входного 3 и выходного 7 штуцеров, шланга 8 для соединения…

Гайки крепления головок цилиндров затягивают равномерно в последовательности, указанной на рис., прилагая момент 73—78 Н•м для двигателей ЗМЗ-24Д, -2401, УАЗ-451М, -451МИ и 90—100 Н•м для двигателей автомобилей «Москвич-2140». Болты крепления головки цилиндров двигателя автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» следует затягивать в 2 приема: сначала затянуть болты 1 —10 (см. рис. в) с приложением момента 40 Н•м, а…