Aero 30

• Изготовитель: «Аэро», авиазавод, Прага-Высочаны.
• Год изготовления: 1934.
• Двигатель: двухтактный, охлаждаемый жидкостью рядный двухцилиндровый двигатель.
• Рабочий объем 999 см³ (0 85 х 88 мм).
• Мощность: 21 кВт (28 л.с.) при 3 700 об/мин.
• Коробка передач: 3+1, передние колеса ведущие.
• Шасси: рама с несущим основанием, связанная с кузовом. Все колеса подвешены на качающихся полуосях, передние подрессорены одной, а задние двумя поперечными листовыми рессорами.
• Механические тормоза.
• Кузов: четырехместный родстер.
• Масса в снаряженном состоянии: 890 кг.
• Максимальная скорость: 100 км/ч.
• Расход топлива: 9—11 л/100 км.

После производства небольших массовых одно и двухцилиндровых автомобилей в 1934 году завод перешел на выпуск машин совершенно новой концепции. Кроме ведущих передних колес и весьма привлекательной спортивной формы с длинным капотом, автомобиль имел самый низкий центр тяжести из всех чехословацких машин. Родстеры, выпускавшиеся серийно, принимали участие в многочисленных соревнованиях и неоднократно одерживали победы в своем классе.