Слесарно-монтажные работы
Смену смазки начинают с удаления (слива) отработанного масла сразу после остановки автомобиля, чтобы масло не загустело и с ним ушли засмолившиеся частицы, продукты износа, грязь. В крупных автотранспортных предприятиях, где оборудованы специальные посты смазки, в зонах технического обслуживания имеются специальные выдвижные воронки для слива масла. От воронок по специальному трубопроводу масло направляется в сборные емкости,…
Сорт консистентной смазки должен соответствовать рекомендации завода-изготовителя. Смазка шарниров кузова. Шарниры и петли капота, ограничитель двери смазывают смесью графитного порошка или жидким маслом. Графитной пудрой покрывают уплотнители капота, дверей и багажника. Петли дверей и салазки регулируемого сиденья смазывают солидолом. Замок двери, багажника обрабатывают смазочным карандашом. Все работы выполняют при ТО-1 и ТО-2. К очистительным работам…
Молотками, бородками, оправками, выколотками нельзя пользоваться, если они имеют выбоины и сколы на рабочих концах, задиры и острые кромки на поверхностях, охватываемых рукой. Перед началом работы проверяют, прочно ли сидит молоток на деревянной ручке, расклиненной металлическим клином. Ключи должны соответствовать размерам гаек (головок болтов). Запрещается работать ключами с непараллельными или изношенными поверхностями. Электрифицированный инструмент (гайковерты,…
Работать под автомобилем можно только после того, как на рулевом колесе повешена табличка с надписью: «Двигатель не пускать — работают люди!» Нужно убедиться, что не подтекает топливо, масло, электролит. Не следует класть инструмент и детали на раму, подножки и другие части автомобиля — при падении они могут травмировать. Если приходится работать под автомобилем лежа, применяют…
Работы по кузову автобуса или высокого грузового автомобиля, а также сбоку или сверху автомобиля, находящегося на подъемнике, нужно вести, пользуясь только лестницами-стремянками с шириной ступеней не менее 15 см. Работать на стендах-кантователях можно после снятия аккумуляторной батареи, слива топлива из баков и воды из системы охлаждения, уплотнения заливной горловины и отверстия для масломерного стержня картера…