Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...
Mini Cooper SE с электроприводом
Mini Cooper SE с электроприводом По европейским оценкам, пробег на полном заряде батареи составляет от 234 км до 270 км. ...
RSS-лента


Навыки

22 октября 2012г.

Навыки

Нужно набраться навыков начинать езду не исключительно с первой, но и со второй и даже третьей передачи. Да, и научиться без использования ручного тормоза трогаться в горку. Для понимания разницы в траектории движения транспорта при движении передом или задом, следует отработать движение задним ходом. Сделайте попытку лавирования с заторможенными колёсами, для того, чтобы понять, насколько автомобиль в процессе торможения управляем. А заодно резкость торможения в повороте. Если площадка для таких упражнений мала, следует для избегания неприятных ситуаций не экспериментировать.

Следует проявить внимание тренировки ощущения габаритов автомобиля. Для начала нужно уничтожить в себе желание высовывать шею для попытки разглядеть, где заканчивается свой капот и начинается багажник следующей машины. Потому что в любом случае вы ни чего не увидите и поэтому габариты нужно не видеть, а чувствовать. Для того, чтобы учения были легче (чтобы не ломались и не царапались бампера и двери), отыщите несколько не тяжёлых стоек и упражняйтесь на площадке. Большой площади для этого не потребуется. Требуется отработать – ось заднего и переднего бампера, четыре угловые точки и правый и левый борт. Касания к стойке должны быть лёгкими, но опрокидывать стойку.

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
Top
все марки авто мира