Технические характеристики и стоимость ​​Acura Integra с двигателем Civic Si

Технически это «прототип», деталей немного, но он будет выглядеть так.

Фото: autoblog.com

Прошла пара десятилетий, но легендарная шильдик Acura Integra возвращается на дороги в качестве модели 2023 года. Седан Acura на базе Civic позаимствовал 1,5-литровую четырехцилиндровую 6-ступенчатую механическую коробку передач с турбонаддувом и 6-ступенчатую механическую коробку передач Si с его дифференциалом повышенного трения, хотя точные характеристики все еще остаются в воздухе.

Фото: autoblog.com

Прототип был показан в новом цвете, получившем название Indy Yellow, который отдает дань уважения культовому цвету Phoenix Yellow, предлагаемому на Integra Type R. Он установлен на 19-дюймовых пятиспицевых колесах поверх тормозов Brembo.

• «Integra» — одна из самых знаковых моделей в истории Acura, — сказал Джон Икеда, вице-президент и руководитель бренда Acura.
• «Эта новая Integra продолжит занимать уникальное желаемое, но достижимое положение на рынке, демонстрируя эмоциональные характеристики и стиль в сочетании с универсальностью и практичностью, которые востребованы сегодняшними покупателями».

Фото: autoblog.com

Технические характеристики

Хотя трансмиссия может быть позаимствована у Civic, она, скорее всего, будет настроена немного иначе. Он выдает хорошие, около 200 лошадиных сил в Si, и, поскольку Acura отметила, что это будет двигатель с «высокой выходной мощностью», мы ожидаем, что они вытащат немного больше. Однако не ждите чудес; Civic Type-R не зря оснащается 2,0-литровым двигателем.

Фото: autoblog.com

Помимо этого, Acura пока хранит молчание, но планировщик продукта сообщил Autoblog, что Integra не будет разделять одну панель кузова с Civic. Это на пару дюймов длиннее седана Civic. Он предположил, что в конечном итоге мы увидим модель производительности, и, возможно, это будет Type S, но без твердого подтверждения.

Фото: autoblog.com

Дизайнерские решения

Планировщик также сказал, что касается тенденции к ретро-дизайну в таких моделях, как Toyota Supra или Nissan Z, Acura не намеревалась разрабатывать что-то ретро. Вместо этого они хотели сделать что-то похожее на то, во что превратилась бы Integra сегодня, если бы она никогда не была снята с производства.

Фото: autoblog.com

Решетка радиатора имеет новый вид, который мы можем ожидать от линейки продуктов Acura, слегка усовершенствованный по сравнению с существующим, и безрамный.

Acura заявляет, что Integra будет запущена в производство в 2022 году на ее заводе в Мэрисвилле, штат Огайо.