Критерии выбора моторного масла

Значение и особенности

Слишком много параметров автомобиля зависит от грамотного выбора моторного масла. В первую очередь, от него зависит функционал и состояние двигателя. «Сердце» авто будет исправно работать и экономично расходовать топливо лишь в том случае, когда владелец позаботился о хорошем моторном масле. Но и в целом, если водитель уделяет этому вопросу слишком мало внимания, то многие узлы механизмов изнашиваются в разы быстрее.

Сейчас моторные масла для легковых автомобилей предлагаются в таком большом ассортименте, что покупателю становится максимально сложно определиться с выбором. Когда перед водителем имеется такой каталог, как на сайте elf-lub.ru, сделать выбор в пользу конкретного масла — становится сложно.

Но можно воспользоваться рекомендациями автопроизводителя. А можно пойти по более оптимальному пути. Если обратится в техподдержку сайта, где трудятся компетентные и высококвалифицированные консультанты, то выбор будет гораздо более простым и быстрым. Но и самому покупателю нужно разбираться в критериях.

На что следует обратить внимание?

1. Последовательность. Если человек приобретает автомобиль с рук, тогда сразу нужно поинтересоваться у бывшего владельца, каким именно моторным маслом он пользовался, вплоть до показателя вязкости. Может случится так, что, выбрав совершенно иной вариант, остатки предыдущей «моторки» вступят в нежелательную реакцию с веществами нового варианта, и тогда механизмы авто сильно пострадают.
2. Основные параметры. Вязкость моторного масла — это тот показатель, который гарантирует текучесть смазочного материала при изменчивых температурных условиях. Чем больше авто находилось в эксплуатации, тем выше должен быть показатель высокотемпературной вязкости. А вот вид и класс масла нужно выбирать, отталкиваясь от рекомендаций производителя. Например, выбирая масло для бензинового двигателя, нужно обращать внимание на то, класс которого не ниже рекомендуемого производителем.
3. Масляная основа. Здесь нужно держать руку на пульсе. Синтетическая основа считается самой качественной, однако не каждому авто она подходит. К примеру, к прорезиненным деталям отечественных авто она не подходит. Синтетика — дорогое удовольствие. Но можно найти альтернативу — минеральную основу. Дешёвый вариант, который можно использовать в авто, угар мотора которых уже слишком велик. Полусинтетика — отличныйкомпромисс.