Основной частью шарнира является шаровой палец 6, который запрессован в соответствующий рычаг и удерживается гайкой 7. Сферическая поверхность шарового пальца работает в корпусе 4 шарнира, запрессованного в голову тяги 8. Постоянное усилие поджатия пальца к корпусу создается через пяту 3 пружиной 2, которая запирается снаружи резьбовой пробкой 1 и стопорится шплинтом 9. Защита шарнира от…
Рулевое управление автомобилей УАЗ состоит из рулевого механизма и рулевого привода. В рулевом механизме применен глобоидальный червяк и трехгребневый ролик. Червяк соединен с рулевым колесом неразрезным валом. Схема рулевого управления автомобиля На автомобилях повышенной проходимости основанием рулевой трапеции является балка переднего ведущего моста. На автомобилях с передним неведущим мостом основанием трапеции является кованая балка с…
Автомобили Обозначение шины Внутреннее давление в шинах коолес, МПа Гарантийный пробеш, тыс. км передних задних новой шины воестановленой по I группе по II группе ГАЗ-24 «Волга» 7,35—14 (185—355) 0,17(1,7) 0,17(1,7) 33 20 14 УАЗ-469 8,40—15 (215—380) 0,15(1,5) 0,23(2,3) 33 20 14 УАЗ-452 8,40—15 (215—380) 0,2(2) 0,23(2,3) 33 20 14 ВАЗ-2121 «Нива» 6,95—16 (175—406) 0,18(1,8) 0,17(1,7)…
Большое внимание необходимо уделять правильному монтажу шин: монтаж должен проводиться только на исправный обод и исправным инструментом. Шины после монтажа следует балансировать динамическим или статическим способом. Динамическую балансировку выполняют на специальных станках, статическую — на несложном приспособлении. Сущность балансировки заключается в устранении дисбаланса шины навешивай ем грузиков на обод колеса в облегченном месте. Хранение шин…
Рулевое управление предназначено для изменения направления движения автомобиля поворотом передних колес. Чтобы совершить поворот без бокового скольжения колес, все они должны катиться по дугам, описанным из центра поворота О, лежащего на продолжении задней оси автомобиля. При этом передние управляемые колеса должны поворачиваться на разные углы. Внутреннее по отношению к центру поворота колесо должно поворачиваться на…
Борта 1 (см. рис. а) служат для крепления покрышки на ободе колеса. Борт состоит из слоев корда, завернутых вокруг проволочного бортового кольца 2, которое создает нерастягивающуюся конструкцию и придает жесткость посадочной поверхности покрышки. Брекер 4 представляет собой резинотканевую прослойку, проложенную между каркасом 3 и протектором 6 по всей окружности покрышки. Брекер смягчает действия протектора на…
На боковине каждой покрышки (шины) наносят обозначения (основные размеры) и маркировку (товарный знак завода-изготовителя месяц и год выпуска, порядковый номер покрышки). Основные размеры шины обозначают двумя группами цифр через тире. Первая группа цифр определяет ширину В профиля, вторая группа — посадочный диаметр d на обод колеса. Эти величины указываются в миллиметрах, или дюймах, или смешанными….
С 1981 г. введена новая маркировка покрышек, которая имеет отличия в обозначении месяца и года изготовления. Например, новая маркировка 152Кя1881920 расшифровывается так: покрышка изготовлена на 15 неделе в 1982 г. на Красноярском шинном заводе, 1881920 — порядковый номер покрышки. На боковинах покрышек указывают также модель, номер ГОСТа, штамп ОТК, сортность изделия. При направленном рисунке протектора…
Применение и эксплуатацию автомобильных шин на автомобилях ГАЗ-24 «Волга» и УАЗ осуществляют в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин, утвержденными 20 ноября 1974 г. Правила устанавливают порядок приемки, хранения, комплектования шинами автомобилей, правила монтажа, обслуживания и восстановления шин, а также нормы внутреннего давления и гарантийные нормы пробега новых и восстановленных шин. Приемке в эксплуатацию подлежат…
Непосредственную связь автомобиля с дорогой, обеспечение движения и изменение его направления, а также передачу нагрузки от массы автомобиля на дорогу — выполняют колеса. В зависимости от основного назначения колеса делятся на ведущие, управляемые и комбинированные (ведущие и управляемые). Ведущие колеса преобразуют крутящий момент от трансмиссии в силу тяги, вследствие чего возникает поступательное движение автомобиля. Управляемые…