Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...
Kia Quoris
Kia Quoris Kia Quoris (Киа Куорис) – это заднеприводный седан, который был построен на базе Hyundai Equus. Премьера этого автомобиля состоялась на автосалоне в Сеуле в 2012 году. Там он назывался – К9.И тому есть простое объяснение, ведь под названием Quoris, он продается лишь в США, и других странах Европы, что ...
RSS-лента
Как начать работать в Uber такси?
Как начать работать в Uber такси?
Условия работы в Убер такси простым языком. Кратко и понятно как начать зарабатывать.
Полироль Scratch Away
Полироль Scratch Away
Это профессиональный состав на основе мягких абразивов и специальных полировальных масел, который не содержит воска и силикона.


Cars History.ru
Lotus МК 23 ь

Изготовитель: Lotus Engineering Co., Лондон, Англия. Год изготовления: 1963. Двигатель: рядный, охлаждаемый жидкостью четырехцилиндровый 2 х верхнеклапанный двигатель с верхним расположением распределительного вала, марки «Ford-Cosworth». Рабочий объем 1598 см3 (0 83,5×73 мм). Мощность: 125 кВт (170 л.с.) при 8000 об/мин. Коробка передач: марки «Hewland», 5 + 1. Шасси: оба моста разъемные, подрессоренные пружинными рессорами. Дисковые…

Laurin & Klement typ BS

Изготовитель: «Лаурин и Клемент», Млада-Болеслав. Год выпуска: 1908. Двигатель: рядный, охлаждаемый жидкостью двухцилиндровый с несъемной головкой цилиндров, 1400 см3 ( 0 90 х 110 мм). Мощность: 7,4 кВт (10 л.с.) при 1400 об/мин. Коробка передач: 3 + 1. Шасси: обе оси жесткие, подрессоренные продольными полуэллиптическими листовыми рессорами. Механические тормоза, рабочий трансмиссионный, стояночный на барабаны задних…

Talbot typ DC

Изготовитель: Аутомобиль Талбот, Сюрен, Франция. Год выпуска: 1924. Двигатель: рядный, охлаждаемый жидкостью четырехцилиндровый OHV, 1598 см3 (0 68х 110 мм). Мощность: 29,4 кВт (40 л.с.) при 4000 об/мин. Коробка передач: 4 + 1. Шасси: обе оси жесткие, передняя подрессорена продольными полуэллиптическими листовыми рессорами, задняя – полуэллиптическими рессорами системы «кантилевр». Спереди и сзади фрикционные амортизаторы подвески….

Skoda 430 Roadster

Изготовитель: Акционерное общество раньше заводы Шкоды, автозавод в г. Млада-Болеслав. Год выпуска: 1929. Двигатель: рядный, охлаждаемый жидкостью четырехцилиндровый SV, 1665 см3 (0 72×102 мм). Мощность 22 кВт (30 л.с.) при 3000 об/мин. Коробка передач: 3 + 1. Шасси: обе оси жесткие, подрессоренные продольными полуэллиптическими листовыми рессорами. Механические тормоза системы «Перро». Размер шин 550 х 180…

Praga Piccolo (1931 г)

Изготовитель: Чешско-моравская Колбен-Данек, акц. общество, автозавод «Прага», Прага. Год выпуска: 1931. Двигатель: рядный, охлаждаемый жидкостью четырехцилиндровый SV, 995 см3 (0 60×88 мм). Мощность: 16 кВт (22 л.с.) при 3000 об/мин. Коробка передач: 3 + 1. Шасси: обе оси жесткие, подрессоренные продольными полуэллиптическими рессорами, спереди и сзади фрикционный амортизатор подвески, механические тормоза на все колеса, размер…

Aero 662 (1934 г)

Изготовитель: «Аэро», авиазавод, Прага-Высочаны. Год выпуска: 1934. Двигатель: двухтактный, охлаждаемый жидкостью рядный двухцилиндровый, 662 см3 (0 75 x 75 мм). Мощность: 13,2 кВт (18 л.с.) при 2600 об/мин. Коробка передач: 3 + 1 вместе с раздаточной коробкой, которая не имеет дифференциала. Шасси: несущий, цельнометаллический кузов, сваренный при помощи электросварки. Обе оси жесткие, подрессоренные четвертьэллиптическими рессорами….

R.A.F.

Изготовитель: Рейхенбергер Аутомобиль Фабрик (Либерецкий автомобильный завод), Либерец. Год выпуска: 1909. Двигатель: рядный, охлаждаемый жидкостью четырехцилиндровый SV, 5320 см3 (0 110×140 мм). Мощность: 33 кВт (45 л.с.) при 1600 об/мин. Коробка передач: 4 + 1. Шасси: обе оси жесткие, подрессоренные продольными полуэллиптическими листовыми рессорами. Механические тормоза, рабочий, управляемый двумя самостоятельными педалями, действует или на трансмиссию,…

Bugatti 37 А

Изготовитель: Этторе Бугатти, Молшем, Франция. Год выпуска: 1928. Двигатель: рядный, охлаждаемый жидкостью четырехцилиндровый с несъемной головкой, ОНО с двумя всасывающими и одним выпускным клапанами, 1496 см3 (0 69х 110 мм). Мощность: 66 кВт (90 л.с.) при 5500 об/мин с нагнетателем, 44 кВт (60 л.с.) при 5000 об/ мин без нагнетателя. Коробка передач: 4 + 1….

Татrа-12

Изготовитель: заводы «Татра», акц. общество, Копрживнице. Год выпуска: 1929. Двигатель: охлаждаемый воздухом двухцилиндровый с противолежащими цилиндрами (боксер) OHV, 1056 см3 (0 82 х 100 мм). Мощность: 10,3 кВт (14 л.с.) при 2800 об/мин. Коробка передач: 4 + 1. Шасси: хребтовая рама с центральной трубой, передняя ось жесткая, подрессоренная поперечной полуэллиптической рессорой, задняя разрезная ось с…

Kan

Изготовитель: Краловоградецкий автомобильный завод, Алоис Неедлы, Куклены. Год выпуска: 1912. Двигатель: рядный, охлаждаемый жидкостью двухцилиндровый SV, 1004 см3 (0 80×100 мм). Мощность: 7 кВт (II л.с.) при 1800 об/мин. Коробка передач: 3 + 1. Шасси: обе оси жесткие, передняя подрессорена продольными полуэллиптическими листовыми рессорами, задняя – четверть эллиптическими листовыми рессорами. Механические тормоза только на задние…

Top
все марки авто мира