Praga Piccolo-21

• Изготовитель: Чешско-моравская Колбен-Данек, акц. общество, автозавод «Прага», Прага.
• Год выпуска: 1932.
• Двигатель: рядный, охлаждаемый жидкостью чтерырехцилиндровый SV, 1447 см³ (0 70 x 94 мм).
• Мощность: 22 кВт (30 л.с.) при 3200 об/мин.
• Коробка передач: 3 + 1.
• Шасси: обе оси жесткие, подрессоренные продольными полуэллиптическими листовыми рессорами с фрикционными амортизаторами спереди и сзади.
• Механические тормоза системы «Перро».
• Размер шин 525 х 180 мм.
• Кузов: лимузин.
• Масса в снаряженном состоянии: 1050 кг.
• Макс. скорость: 90 км/ч.
• Расход топлива: 11 л/100 км.

В 1932 г. завод «Прага» выпустил увеличенную модель «Пикколо» с новым, 1,5 литровым, двигателем, увеличенной на 100 мм колеей колес и с расширенным кузовом. Увеличенная мощность двигателя улучшила динамичность машины. В проспекте завод указывал на то, что автомобиль своей упругостью, удобством и простотой обслуживания не уступает американским. Поэтому этот тип «Пикколо» в народе назывался «американская Пикколо». Автомашин этого типа было изготовлено немного. В 1934 г. ему на смену пришел тип «Супер-Пикколо» с двигателем 1,66 литра.